[实用新型]用于汽车减震器橡胶件的检测电路有效
| 申请号： | 201420237122.8 | 申请日： | 2014-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN203869852U | 公开（公告）日： | 2014-10-08 |
| 发明（设计）人： | 陈颖初 | 申请（专利权）人： | 常州宝骑车辆配件有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人： | 沈毅 |
| 地址： | 213000 江苏省常*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车减震器的技术领域，尤其涉及一种用于汽车减震器橡胶件的检测电路。这种用于汽车减震器橡胶件的检测电路包括振荡器、频率跟踪单元、功率模块、电磁铁绕组、测振仪频率计、振动速度信号和振动台面，所述振荡器的输出连接频率跟踪单元，所述频率跟踪单元连接功率模块，功率模块的输出连接电磁铁绕组，电磁铁绕组的输出连接振动台面，振动台面的输出连接振动速度信号，振动速度信号的输出连接测振仪频率计。这种用于汽车减震器橡胶件的检测电路的结构简单，采用了振动速度信号作为闭环反馈，解决了测量精度低的问题，并且其结构小巧，方便移动，工作效果高。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 减震器 橡胶件 检测 电路 | ||
【主权项】：
一种用于汽车减震器橡胶件的检测电路，包括振荡器、频率跟踪单元、功率模块、电磁铁绕组、测振仪频率计、振动速度信号和振动台面，其特征在于：所述振荡器的输出连接频率跟踪单元，所述频率跟踪单元连接功率模块，功率模块的输出连接电磁铁绕组，电磁铁绕组的输出连接振动台面，振动台面的输出连接振动速度信号，振动速度信号的输出连接测振仪频率计。
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