[实用新型]陪护型分开折叠双人电动代步车有效
申请号: | 201420237765.2 | 申请日: | 2014-05-12 |
公开(公告)号: | CN203844921U | 公开(公告)日: | 2014-09-24 |
发明(设计)人: | 张永清;孙士华 | 申请(专利权)人: | 张永清;孙士华 |
主分类号: | B62K17/00 | 分类号: | B62K17/00;B62K15/00;B62K27/12 |
代理公司: | 北京中伟智信专利商标代理事务所 11325 | 代理人: | 张岱 |
地址: | 100021 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开一种陪护型分开折叠双人电动代步车,其特征在于,包括折叠式前行车和折叠式后行车。所述后行车的前端通过一插接装置与前行车连接。所述插接装置包括承压横梁,在所述承压横梁的两端以向下方向上各设有两个插柱;在所述承压横梁的中部以向上方向上设置一立柱;在该立柱上设有一转筒,在该转筒外焊接一连接梁,该连接梁固定在所述前车架上方;在两个所述前车底梁后部的内侧各焊接一插管,所述插柱与插管插接。本实用新型采用折叠构造,通过折叠式后行车插接在折叠式前行车的尾端,做到前行车带动后行车行走的两人用电动车。从而使使用者或行动不方便的人出游时可有陪护人员一同。通过插接设置,可随时单独使用。 | ||
搜索关键词: | 陪护 分开 折叠 双人 电动 代步 | ||
【主权项】:
一种陪护型分开折叠双人电动代步车,其特征在于,包括折叠式前行车和折叠式后行车,其中,所述前行车至少包括两个前车顶梁、两个前车底梁、两个前端柱和两个后端柱,所述前车顶梁和前车底梁通过X形折叠结构活动连接;一前端柱与同侧设置的前车顶梁和前车底梁固定连接,且该前端柱底部连接一车轮;另一前端柱套设一转筒,该转筒与同侧设置的前车顶梁和前车底梁固定连接,且该前端柱底部连接一车轮,顶部连接一把手;两个所述的后端柱分别与同侧设置的前车顶梁和前车底梁固定连接,且底部均连接一车轮;在两个前端柱的底部均设置有扭转件,两个扭转件通过一拉杆相互连接;所述前行车上还设置有电动装置和刹车装置;所述后行车至少包括包括前车架、折叠式后车架以及固定在后车架上的折叠座椅;所述后车架包括后车架支腿、折叠交汇架、后车轮支腿和后车架斜撑腿,所述折叠座椅包括座板架和折叠椅腿;所述后车架支腿与所述前车架的后部固定连接为一体;所述后车架支腿的端部通过转轴与所述折叠交汇架连接,所述后车轮支腿的一端固定有车轮,另一端通过转轴与所述折叠交汇架连接;所述后车架斜撑腿的两端分别通过转轴与所述后车架支腿、后车轮支腿连接;所述座板架的一端通过转轴与所述折叠交汇架连接,另一端通过转轴与所述折叠椅腿的一端连接;所述折叠椅腿的另一端通过转轴与所述后车架支腿连接;所述前车架的前端设置有与前行车连接的插接装置,前车架的下方安装有万向轮;所述插接装置包括承压横梁,在所述承压横梁的两端以向下方向上各设有两个插柱;在所述承压横梁的中部以向上方向上设置一立柱;在该立柱上设有一转筒,在该转筒外焊接一连接梁,该连接梁固定在所述前车架上方;在两个所述前车底梁后部的内侧各焊接一插管,所述插柱与插管插接。
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