[实用新型]甲午差速器有效
| 申请号： | 201420238826.7 | 申请日： | 2014-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN203836119U | 公开（公告）日： | 2014-09-17 |
| 发明（设计）人： | 马国勤 | 申请（专利权）人： | 马国勤 |
| 主分类号： | F16H48/12 | 分类号： | F16H48/12;F16H48/285;F16H48/38 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 473500 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及甲午差速器，其特征在于，根据装于转子中的两个中心齿轮轴的轮齿采用的齿形，制作不同的差速器，若两个中心齿轮轴采用导程角小的蜗杆制作差速器安装于车辆上，因蜗杆与涡轮传动中，都是蜗杆主动，涡轮从动，两个蜗杆相啮合，相当于都是彼此的涡轮一样，导程角小到一定程度时，单个旋转蜗杆会产生互锁，只有两侧同时施加扭力时才能转动，所以这种差速器能使车辆差速行驶，又不会使车轮打滑。 | ||
| 搜索关键词： | 甲午 差速器 | ||
【主权项】：
甲午差速器，包括转子、齿圈、两个相互啮合的中心齿轮轴和两侧的输出轴，其特征在于，两个相互啮合的中心齿轮轴倾斜安装于转子中，两个中心齿轮轴轴端分别与转子两侧的输出轴相连接，齿圈安装于转子上，整体由轴承固定于壳体，动力源由齿圈输入，两侧输出轴输出动力。
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