[实用新型]新型全电动搬运车减震装置有效
| 申请号： | 201420238986.1 | 申请日： | 2014-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN203864332U | 公开（公告）日： | 2014-10-08 |
| 发明（设计）人： | 吴忠科 | 申请（专利权）人： | 浙江宇捷机械有限公司 |
| 主分类号： | B60B33/00 | 分类号： | B60B33/00 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人： | 柯利进 |
| 地址： | 321403 浙江省丽*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型全电动搬运车减震装置，包括驱动轮，导轨杆和减震弹簧，其特征是：所述驱动轮上设有中间支架，该驱动轮的上部圆柱依次穿过平面轴承、轴承垫片和中间支架上的通孔，且伸出中间支架；所述中间支架上方和下方分别设有上固定块和下支架；两导轨杆上端分别伸出上固定块左右两滑孔，其顶端分别设有大垫片和固定螺钉；两导轨杆下端分别依次穿过中间支架和下支架左右两滑孔，且伸出下支架；两减震弹簧分别套在上固定块和中间支架之间的两导轨杆上。它生产装配简单、减震效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 电动 搬运车 减震 装置 | ||
【主权项】：
一种新型全电动搬运车减震装置，包括驱动轮，导轨杆和减震弹簧，其特征是：所述驱动轮上设有中间支架，该驱动轮的上部圆柱依次穿过平面轴承、轴承垫片和中间支架上的通孔，且伸出中间支架；所述中间支架上方和下方分别设有上固定块和下支架；两导轨杆上端分别伸出上固定块左右两滑孔，其顶端分别设有大垫片和固定螺钉；两导轨杆下端分别依次穿过中间支架和下支架左右两滑孔，且伸出下支架；两减震弹簧分别套在上固定块和中间支架之间的两导轨杆上。
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