[实用新型]一种可液压调节叉距的装载机用货叉有效
申请号: | 201420239189.5 | 申请日: | 2014-05-08 |
公开(公告)号: | CN203903919U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 吴聪杰;吴彬;杨宾华;李智滨 | 申请(专利权)人: | 漳州重远船舶机械工业有限公司 |
主分类号: | B66F9/12 | 分类号: | B66F9/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 363900 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种可液压调节叉距的装载机用货叉,包括叉架、油缸和货叉;所述叉架包括上横梁、下横梁及挂钩,上横梁与下横梁平行设置,挂钩固定连接于上横梁与下横梁之间;所述上横梁的上端及下横梁的下端均设置有卡接凸台;所述货叉包括左侧货叉和右侧货叉,左侧货叉和右侧货叉上均设置有卡槽,卡槽可卡接于叉架的卡接凸台上;所述油缸设置上下两个,两个油缸的动端分别与左侧货叉和右侧货叉铰连接,两个油缸的定端分别与上横梁和下横梁铰连接。工作时,通过挂钩将带有货叉的叉架挂接于装载机上,通过控制两个油缸的进出油口,动端将推动货叉沿叉架上的卡接凸台横向移动,实现同时对左、右货叉间距的调整。 | ||
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【主权项】:
一种可液压调节叉距的装载机用货叉,其特征在于:包括叉架、油缸和货叉;所述叉架包括上横梁、下横梁及挂钩,上横梁与下横梁平行设置,挂钩固定连接于上横梁与下横梁之间;所述上横梁的上端及下横梁的下端均设置有卡接凸台;所述货叉包括左侧货叉和右侧货叉,左侧货叉和右侧货叉上均设置有卡槽,卡槽可卡接于叉架的卡接凸台上;所述油缸设置上下两个,两个油缸的动端分别与左侧货叉和右侧货叉铰连接,两个油缸的定端分别与上横梁和下横梁铰连接。
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