[实用新型]汽车空调压缩机上的四体结构线圈外壳组件有效
| 申请号： | 201420239241.7 | 申请日： | 2014-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN203892404U | 公开（公告）日： | 2014-10-22 |
| 发明（设计）人： | 李江;陆新宇;祝晓晨;贺仁喜 | 申请（专利权）人： | 苏州新智机电工业有限公司 |
| 主分类号： | F16D27/14 | 分类号： | F16D27/14 |
| 代理公司： | 南京君陶专利商标代理有限公司 32215 | 代理人： | 沈根水 |
| 地址： | 215101 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型是汽车空调压缩机上的四体结构线圈外壳组件，其结构外环、内环在U型槽内，外环、内环、底环、底盖四个单体间是过盈配合熔焊，通过过盈配合熔焊连接外环、内环、底环与底盖，外环、内环、底环与底盖的连接处是压装定位销。优点：外环与底环、底环与内环、内环与底盖之间采用紧密过盈配合，再进行熔焊焊接，可使安装线圈环的线圈外壳U型槽的深度增加一个底盖的厚度，从而增加线圈环的线圈匝数，在其他因素认为不变的条件下，能够增强线圈环的电磁力。使安装线圈环的线圈外壳U型槽空间更大，可采用更多匝数的线圈环，且消除了底盖与线圈外壳之间的间隙，从而增强线圈环的电磁力。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车空调 压缩机 四体 结构 线圈 外壳 组件 | ||
【主权项】：
汽车空调压缩机上的四体结构线圈外壳组件，其特征包括外环、内环、底盖、底环四个单体和过盈配合熔焊、U型槽；其中外环、内环在U型槽内，外环与底盖间是A过盈配合熔焊，内环与底盖间是B过盈配合熔焊，底环与底盖间是C过盈配合熔焊，通过A过盈配合熔焊连接外环与底盖，外环与底盖的连接处是A压装定位销；通过B过盈配合熔焊连接内环与底盖，内环与底盖的连接处是B压装定位销；通过C过盈配合熔焊连接底环与底盖，底环与底盖的连接处是C压装定位销。
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