[实用新型]高架轨交车站一体化桥梁结构有效
| 申请号： | 201420239669.1 | 申请日： | 2014-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN203834337U | 公开（公告）日： | 2014-09-17 |
| 发明（设计）人： | 陈文艳;唐国胜;郭建;金峰;刘晓梅;金崎 | 申请（专利权）人： | 上海市隧道工程轨道交通设计研究院 |
| 主分类号： | E01D2/04 | 分类号： | E01D2/04;E01F1/00 |
| 代理公司： | 上海申蒙商标专利代理有限公司 31214 | 代理人： | 徐小蓉 |
| 地址： | 200235 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及桥梁建筑领域，具体涉及高架轨交车站一体化桥梁结构，其特征在于：所述高架轨道交通车站的轨道梁与站台支撑梁为一体结构，即为所述箱梁，其中轨道固定支撑于所述箱梁的外侧，站台固定支撑于所述箱梁的内侧。本实用新型的优点是：对原车站景观形式的破坏和运营期间的影响小甚至无影响；外观上延续区间的桥梁景观，对周边原景观影响较小；可在结构施工完毕后再拆除原车站外墙，进行统一装修；对站台梁以及轨道梁的承载效果稳定；节约了工程投资、减小了施工难度、缩短了施工周期。 | ||
| 搜索关键词： | 高架轨交 车站 一体化 桥梁 结构 | ||
【主权项】：
一种高架轨交车站一体化桥梁结构，所述桥梁结构由立柱及支承于立柱上的箱梁构成，其特征在于：所述高架轨道交通车站的轨道梁与站台支撑梁为一体结构，即为所述箱梁，其中轨道固定支撑于所述箱梁的外侧，站台固定支撑于所述箱梁的内侧。
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