[实用新型]一种汽车转向拉杆接头有效
申请号: | 201420239796.1 | 申请日: | 2014-05-12 |
公开(公告)号: | CN203835948U | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
发明(设计)人: | 黄建峰 | 申请(专利权)人: | 台州市巨业机械有限公司 |
主分类号: | F16C11/06 | 分类号: | F16C11/06;F16N1/00;F16J15/52;B62D7/18 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 317600 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车转向拉杆接头,属于汽车技术领域。它解决了现有的球销的球头座在底壳内活动转动的摩擦力较大,传动较为缓慢的问题。本汽车转向拉杆接头,包括连接座和与连接座连成一体结构的连接臂,在连接座上活动连接有球销,连接座内开设有用于安装球销球头部的容腔槽,在容腔槽的槽口处设置有用于固连在上述连接座上的压板,球销球头部和压板之间设置有用于球销球头部抵靠定位的环形支架,在压板上开设有嵌设槽,环形支架固定嵌设在上述的嵌设槽中。本实用新型结构简单,设计合理,球销在连接座内活动转动较为润滑,使用方便。 | ||
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【主权项】:
一种汽车转向拉杆接头,包括连接座(1)和与连接座(1)连成一体结构的连接臂(2),在连接座(1)上活动连接有球销(3),其特征在于,所述的连接座(1)内开设有用于安装球销(3)球头部的容腔槽(4),在容腔槽(4)的槽口处设置有用于固连在上述连接座(1)上的压板(5),所述球销(3)球头部和压板(5)之间设置有用于球销(3)球头部抵靠定位的环形支架(6),在压板(5)上开设有嵌设槽(7),所述的环形支架(6)固定嵌设在上述的嵌设槽(7)中。
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