[实用新型]停车场用双位双层立体停车架的升降停车机构

摘要

停车场用双位双层立体停车架的升降停车机构，停车场用双位双层立体停车架的升降停车机构，包括立柱，立柱由开口相对的两根槽钢构成中空的方筒型结构，两根槽钢两侧边沿之间具有间隙形成限位导向槽，立柱上端设有升降减速电机，立柱内中心竖向设有一根与升降减速电机连接传动的丝杠，立柱外滑动连接有与丝杠螺纹连接的双位停车平台。本实用新型结构紧凑，易于操控，基本不占用空间，制造成本低，只需在现有停车场进行改造即可，保证了在不挪动下层车辆的前提下存取上层车辆，还适合于工厂、别墅、住宅停车场，以及路面和地下停车场使用。 

主权项

停车场用双位双层立体停车架的升降停车机构，其特征在于：包括立柱，立柱由开口相对的两根槽钢构成中空的方筒型结构，两根槽钢两侧边沿之间具有间隙形成限位导向槽，立柱上端设有升降减速电机，立柱内中心竖向设有一根与升降减速电机连接传动的丝杠，立柱外滑动连接有与丝杠螺纹连接的双位停车平台；所述双位停车平台包括螺母、左支撑架和右支撑架，左支撑架和右支撑架的中部之间设有滑动架，螺母设在立柱内并与丝杠螺纹连接，滑动架套在立柱外并通过导向辊分别与立柱左侧面和右侧面滚动连接，螺母与滑动架之间设有穿过限位导向槽的连接架，左支撑架和右支撑架上分别设有平板，左支撑架和右支撑架上的平板上均沿前后方向设有四块导向板，每两块导向板之间形成一个车轮导向槽，左支撑架和右支撑架上在每道车轮导向槽前端和后端均设有一个自动挡轮装置；平板上设有位于滑动架左侧和右侧的过渡板，过渡板上表面高于平板上表面。