[实用新型]一种用于燃气涡轮发动机的涡轮叶片有效
申请号: | 201420246017.0 | 申请日: | 2014-05-14 |
公开(公告)号: | CN203925598U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 张翔;杨中;蒋登宇;罗华玲;邓向阳 | 申请(专利权)人: | 中航商用航空发动机有限责任公司 |
主分类号: | F01D5/20 | 分类号: | F01D5/20 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 朱立鸣 |
地址: | 201108 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种用于燃气涡轮发动机的涡轮叶片,该涡轮叶片包括压力侧壁和吸力侧壁。在涡轮叶片的叶尖处,在压力侧壁和吸力侧壁之间连接有叶片顶板,压力侧壁和吸力侧壁向上延伸到叶片顶板上方,形成压力侧肋条和吸力侧肋条,在压力侧肋条和吸力侧肋条之间限定出凹槽。其中,在凹槽中设置有至少一个中间肋条,中间肋条连接在压力侧肋条和吸力侧肋条之间,且与叶片顶板之间存在间隙,从而悬置于叶片顶板上方。本实用新型的涡轮叶片可降低叶尖处的泄漏损失,提高叶片的轴功和级效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 燃气 涡轮 发动机 叶片 | ||
【主权项】:
一种用于燃气涡轮发动机的涡轮叶片,所述涡轮叶片包括压力侧壁和吸力侧壁,在所述涡轮叶片的叶尖处,在所述压力侧壁和所述吸力侧壁之间连接有叶片顶板,所述压力侧壁和所述吸力侧壁向上延伸到所述叶片顶板上方,形成压力侧肋条和吸力侧肋条,在所述压力侧肋条和所述吸力侧肋条之间限定出凹槽,其特征在于,在所述凹槽中设置有至少一个中间肋条,所述中间肋条连接在所述压力侧肋条和所述吸力侧肋条之间,且与所述叶片顶板之间存在间隙,从而悬置于所述叶片顶板上方。
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