[实用新型]一种半挂式液化天然气罐车有效

专利信息
申请号: 201420248324.2 申请日: 2014-05-14
公开(公告)号: CN203868678U 公开(公告)日: 2014-10-08
发明(设计)人: 冯熔;沈建明;陈建华 申请(专利权)人: 杭州专用汽车有限公司
主分类号: F17C1/12 分类号: F17C1/12;F17C13/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 310018 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型提供了一种半挂式液化天然气罐车,涉及罐车技术领域。其包括与车头连接的挂车车体,挂车车体包括挂车车架,挂车车架前部设有用于与车头连接的鞍座,挂车车架中部设有用于支撑挂车车体的支腿,挂车车架的后部设有行走轮,挂车车架的侧边设有侧护栏,挂车车体还包括设置在挂车车架上的筒体,筒体为带有真空夹层的双层结构,筒体的前端设有前封头,筒体的尾部设有阀门箱;筒体的外周间隔箍有加固筋,筒体的内侧设有防波板;筒体通过管路与外界连通,管路上对应设有的阀门或仪表均置于阀门箱内。本实用新型结构合理,能够大幅提高运输效率,降低运输成本。
搜索关键词: 一种 半挂式 液化 天然气 罐车
【主权项】:
一种半挂式液化天然气罐车,包括与车头连接的挂车车体(100),挂车车体(100)包括挂车车架,挂车车架前部设有用于与车头连接的鞍座(130),挂车车架中部设有用于支撑挂车车体(100)的支腿(140),挂车车架的后部设有行走轮(160),挂车车架的侧边设有侧护栏(150),其特征在于:挂车车体(100)还包括设置在挂车车架上的筒体(110),筒体(110)为带有真空夹层的双层结构,筒体(110)的前端设有前封头(111),筒体(110)的尾部设有阀门箱(170);筒体(110)的外周间隔箍有加固筋(120),筒体(110)的内侧设有防波板(800);筒体(110)通过管路与外界连通,管路上对应设有的阀门或仪表均置于阀门箱(170)内。
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