[实用新型]一种船用发动机用耐扭曲散热电缆有效
| 申请号： | 201420250978.9 | 申请日： | 2014-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN203895150U | 公开（公告）日： | 2014-10-22 |
| 发明（设计）人： | 魏善恒;郭守恒;王小宝;肖本国 | 申请（专利权）人： | 安徽国电电缆集团有限公司 |
| 主分类号： | H01B7/17 | 分类号： | H01B7/17;H01B7/18;H01B7/29 |
| 代理公司： | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人： | 余成俊 |
| 地址： | 238335 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种船用发动机用耐扭曲散热电缆，包括三根铜芯软导体，三根导体中每根铜芯软导体外设有钢绞线编织层，钢绞线编织层外包覆有高密度聚乙烯绝缘层构成绝缘线芯，高密度聚乙烯绝缘层经挤塑成型后与钢绞线编织层成为一体，三根绝缘线芯相互绞合成束构成缆芯，缆芯经挤塑成型于抗撕裂硅橡胶缓冲层中，抗撕裂硅橡胶缓冲层中设有正六方形的蜂窝孔，抗撕裂硅橡胶缓冲层外依次包覆有铝丝编织屏蔽层、抗撕裂硅橡胶外护套层。本实用新型结构设计新颖，通过钢绞线编织层、抗撕裂硅橡胶缓冲层及散热风槽等设计，可以提高船舶用发动机的耐扭曲性能和散热性能，在高温、振动、油料的复杂环境中使用时，性能稳定，传输性能不受影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 扭曲 散热 电缆 | ||
【主权项】：
一种船用发动机用耐扭曲散热电缆，包括三根铜芯软导体，其特征在于：所述的三根铜芯软导体中的每根铜芯软导体外设有钢绞线编织层，钢绞线编织层外包覆有高密度聚乙烯绝缘层构成绝缘线芯，高密度聚乙烯绝缘层经挤塑成型后与钢绞线编织层成为一体，三根绝缘线芯相互绞合成束构成缆芯，缆芯经挤塑成型于抗撕裂硅橡胶缓冲层中，抗撕裂硅橡胶缓冲层中设有正六方形的蜂窝孔，抗撕裂硅橡胶缓冲层外依次包覆有铝丝编织屏蔽层、抗撕裂硅橡胶外护套层。
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