[实用新型]多缸发动机活塞的辅助冷却结构有效
| 申请号： | 201420252064.6 | 申请日： | 2014-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN203856563U | 公开（公告）日： | 2014-10-01 |
| 发明（设计）人： | 余宏;苏伟;李强;胡钟林;龙兴平 | 申请（专利权）人： | 重庆润通动力有限公司 |
| 主分类号： | F01P3/06 | 分类号： | F01P3/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 402247 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种简便易设的可向活塞或其内腔喷射润滑油以实现多缸发动机活塞辅助冷却的结构，可节约材料成本和装配成本。包括轴承座、曲轴、连杆、活塞，该轴承座包括上、下轴承座及所形成的轴孔，在轴孔内壁设置有用于轴承润滑的油槽，该油槽通过第一油道与发动机的润滑油主油道相连通，在与每一活塞相邻的两轴承座中至少其中之一的上轴承座上，设置有与油槽连通的且可使润滑油喷向活塞或容纳该活塞的活塞内腔的第二油道。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 活塞 辅助 冷却 结构 | ||
【主权项】：
一种多缸发动机活塞的辅助冷却结构，包括旋转地支承于轴承座（1）上的曲轴（5），与该曲轴（5）通过连杆（7）相连接的活塞（6）；该轴承座（1）包括上、下轴承座（12，11）及由所述上、下轴承座（12，11）配合形成的轴孔（4）；所述轴孔（4）内壁设置有用于轴承润滑的油槽（3），该油槽（3）通过第一油道（13）与发动机的润滑油主油道相连通，其特征在于：在与每一活塞（6）相邻的两轴承座中至少其中之一的上轴承座（12）上，设置有与所述油槽（3）连通的且可使润滑油喷向所述活塞（6）或容纳所述活塞（6）的活塞内腔的第二油道（14），以辅助冷却活塞。
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