[实用新型]汽车钢制前防撞梁结构有效
| 申请号： | 201420258346.7 | 申请日： | 2014-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN203958053U | 公开（公告）日： | 2014-11-26 |
| 发明（设计）人： | 黄腾飞;杨丹;胡钊军 | 申请（专利权）人： | 神龙汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/24 | 分类号： | B60R19/24;B60R19/18 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车钢制前防撞梁结构，包括防撞梁本体，防撞梁本体的一端开有牵引孔，牵引孔中固定有套筒螺母，防撞梁本体的两端分别固定有一个吸能盒，套筒螺母设置于吸能盒中，吸能盒的端部固定有安装座板，所述防撞梁本体包括防撞面板，防撞面板的上下两侧分别设有一个长度与防撞面板相同，中部为空心的第一横梁和第二横梁，第一横梁、第二横梁和防撞面板围成凹槽；所述安装座板上设有与车身相对应的定位结构。通过在安装座板上设置挂钩或定位孔，方便防撞梁在车身上的定位，安装时无需工装配合，防撞梁本体采用闭口辊压成形，并通过辊弧工装辊压成一定的弧度，以便于和不同车型的保险杠的造型进行匹配，结构强度高。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 钢制 前防撞梁 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车钢制前防撞梁结构，包括防撞梁本体(1)，防撞梁本体(1)的一端开有牵引孔(2)，牵引孔(2)中固定有套筒螺母(3)，防撞梁本体(1)的两端分别固定有一个吸能盒(4)，套筒螺母(3)设置于吸能盒(4)中，吸能盒(4)的端部固定有安装座板(5)，其特征在于：所述防撞梁本体(1)包括防撞面板(6)，防撞面板(6)的上下两侧分别设有一个长度与防撞面板(6)相同，中部为空心的第一横梁(7)和第二横梁(8)，第一横梁(7)、第二横梁(8)和防撞面板(6)围成凹槽；所述安装座板(5)上设有与车身相对应的定位结构。
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