[实用新型]一种用于地铁和轻轨交通的复合式轨道减振器有效
| 申请号： | 201420259305.X | 申请日： | 2014-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN203821176U | 公开（公告）日： | 2014-09-10 |
| 发明（设计）人： | 李金卫;邱思祖 | 申请（专利权）人： | 株洲时代新材料科技股份有限公司 |
| 主分类号： | E01B9/68 | 分类号： | E01B9/68;E01B9/38 |
| 代理公司： | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人： | 王法男 |
| 地址： | 412007 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于地铁和轻轨交通的复合式轨道减振器，包括减振垫，所述减振垫包括承轨板、安装底座和设置在所述承轨板与安装底座之间的橡胶圈，所述承轨板、橡胶圈和安装底座通过硫化形成一整体，所述复合式轨道减振器还包括下垫板和弹性缓冲装置，所述下垫板连接在所述安装底座的底部，所述下垫板和减振垫之间形成一减振空间，所述弹性缓冲装置设置在所述承轨板和下垫板之间且位于所述减振空间内。本实用新型通过弹性缓冲装置和减振垫的并联结构来分担承受轨道减振器中的橡胶圈的承载力，从而增加了轨道减振器的使用寿命；本实用新型减振降噪效果比现有轨道减振器更好且其易于制造，成本不高便于推广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 地铁 轻轨 交通 复合 轨道 减振器 | ||
【主权项】：
一种用于地铁和轻轨交通的复合式轨道减振器，包括减振垫，所述减振垫包括承轨板、安装底座和设置在所述承轨板与安装底座之间的橡胶圈，所述承轨板、橡胶圈和安装底座通过硫化形成一整体，其特征在于：所述复合式轨道减振器还包括下垫板和弹性缓冲装置，所述下垫板连接在所述安装底座的底部，所述下垫板和减振垫之间形成一减振空间，所述弹性缓冲装置设置在所述承轨板和下垫板之间且位于所述减振空间内。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株洲时代新材料科技股份有限公司，未经株洲时代新材料科技股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201420259305.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
