[实用新型]智能双控型电动自行车有效

专利信息
申请号: 201420263489.7 申请日: 2014-05-22
公开(公告)号: CN203957905U 公开(公告)日: 2014-11-26
发明(设计)人: 王亮 申请(专利权)人: 天津市四海亨通自行车有限公司
主分类号: B60L15/20 分类号: B60L15/20;B60L7/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300000 *** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型属于自动控制领域,尤其涉及一种智能双控型电动自行车,包括稳压电源电路、蓄电池放电指示电路、蓄电池过放电保护电路、PWM产生电路、电机驱动电路、电机过流保护电路、制动保护电路,所述PWM产生电路包括一个控制器芯片U1,一个压力脚蹬L,一个电位器VR2,两个12V电源插孔,三个电容C4、C9、C10,八个电阻R3、R7、R31、R8、R9、R10、R11、R12。本实用新型电路设计结构,不但降低了噪音,还提高了限速反映时间、刹车制动的柔和性。
搜索关键词: 智能 双控型 电动自行车
【主权项】:
 一种智能双控型电动自行车,其特征在于:包括稳压电源电路、蓄电池放电指示电路、蓄电池过放电保护电路、PWM产生电路、电机驱动电路、电机过流保护电路、制动保护电路,所述稳压电源电路包括一个36V电源,一个开关KEY1,一个稳压二极管V3,一个三极管Q3,一个电位器VR6,一个12V电源插孔,两个电容C5、C7,四个电阻R4、R5、R25、R26,所述36V电源一端接地,另一端接开关KEY1,所述开关KEY1的另一端分别接电阻R5和R26,所述三极管Q3的集电极接电阻R5,基极分别接电容C5和稳压二极管V3负极,所述电容C5和稳压二极管V3的另一端分别接地,所述电阻R4和电位器VR6串联一端连接三极管Q3发射极,另一端分别连接电阻R25和稳压二极管V3正极,所述电阻R25另一端接地,所述三极管Q3发射极还接有电容C7和12V电源插孔;所述蓄电池放电指示电路包括一个12V电源插孔,两个电容C6、C12,三个运算放大器U2‑B、U2‑C、U3‑D,4个发光二极管LED1、LED2、 LED3、LED4,四个电位器VR1、VR2、VR3、VR5,六个电阻R16、R17、R18、R33、R21、R22、R23、R24,所述电容C6一端接地,另一端分别接电容C7和电阻R24,所述电位器VR1、VR2 、VR3、VR5与电阻R21串联一端接电阻R24,另一端接地,所述电容C12一端接地,另一端分别接运算放大器U2‑B、U2‑C、U3‑D的同向输入端,所述运算放大器U2‑B的反向输入端接电位器VR1,所述运算放大器U2‑C的反向输入端接电位器VR2,所述运算放大器U2‑D的反向输入端接电位器VR3,同向输入端分别接电阻R22、R23,所述电阻R22另一端接地,所述电阻R23另一端接开关KEY1,所述发光二极管LED4与电阻R33串联一端接地,另一端接12V电源插孔,所述发光二极管LED3与电阻R18串联一端接地,另一端接运算放大器U2‑B的输出端,所述发光二极管LED2与电阻R17串联一端接地,另一端接运算放大器U2‑C的输出端,所述发光二极管LED1与电阻R16串联一端接地,另一端接运算放大器U2‑D的输出端;所述蓄电池过放电保护电路包括一个运算放大器U2‑A,一个发光二极管LED5,一个三极管Q5,两个12V电源插孔,五个电阻R19、R27、R28、R29、R31,所述运算放大器U2‑A的同向输入端接电容C12,反向输入端分别接电位器VR5和电阻R19,所述发光二极管LED5与电阻R31串联一端分别接电阻R19和运算放大器U2‑A的输出端,另一端接三极管Q5的发射极,所述电阻R27一端接电阻R19,另一端分别接电阻R28和三极管Q5的基极,所述电阻R28另一端接12V电源插孔,所述三极管Q5的集电极接电阻R29;所述PWM产生电路包括一个控制器芯片U1,一个压力脚蹬L,一个电位器VR2,两个12V电源插孔,三个电容C4、C9、C10,八个电阻R3、R7、R31、R8、R9、R10、R11、R12,所述控制器芯片U1的12脚接12V电源插孔,所述控制器芯片U1的11脚接压力脚蹬L,所述电阻R3一端接控制器芯片U1的6脚,另一端分别接控制器芯片U1的9、10、13脚,所述电容C4一端接控制器芯片U1的5脚,另一端接地,所述电阻R10与电位器VR2串联一端接12V电源插孔,另一端接地,滑动端接电阻R11,所述电阻R11的另一端分别接电阻R12、电阻R9、电容C10,所述电容C10的另一端接地,所述电阻R9的另一端接控制器芯片U1的3脚,所述电阻R8一端分别接电容C9和控制器芯片U1的14脚,另一端分别接电阻R31和控制器芯片U1的1脚,所述电容C9另一端接地,所述电阻R31另一端分别接控制器芯片U1的15脚和电阻R7,所述电阻R7另一端接地;所述电机驱动电路包括一个电机M,一个电感L1,一个12V电源插孔,两个二极管D1、D2,三个电阻R1、R2、R6,三个电容C1、C2、C3,所述电阻R6端分别接电阻R1和三极管Q1的基极,所述电阻R1的另一端接控制芯片U1的12脚,所述三极管Q1的发射极接12V电源插孔,集电极分别接二极管D2正极、电阻R2、三极管Q1的基极,所述电阻R2和三极管Q1的集电极分别接地,所述二极管D2负极接三极管Q4的基极,所述二极管D1与电机M并联再与电感L1串联一端接三极管Q4的集电极,另一端接电容C3,所述电容C1一端接电感L1,另一端接地,所述电容C2一端接电感L1,另一端接地;所述电机过流保护电路包括两个电容C13、C14,两个电阻R14、R30,所述三极管Q4的发射极分别接电阻R14和R30,所述电阻R14的另一端分别接电容C13、C14,所述电容C13、C14和电阻R30的另一端分别接地;所述制动保护电路包括一个开关KEY2,一个霍尔速度转把H,一个正5V电源插孔,两个电阻R13、R15,两个电容C11、C8,所述C11与R15并联一端接开关KEY2,另一端分别接地和电容C8,所述霍尔速度转把H一端接地,一端接电阻R13,另一端分别接正5V电源和开关KEY2。
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