[实用新型]集热管式汽车尾气取暖装置有效
| 申请号： | 201420266124.X | 申请日： | 2014-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN203864389U | 公开（公告）日： | 2014-10-08 |
| 发明（设计）人： | 李利平;张志鹏;何炯照;利扶桦 | 申请（专利权）人： | 华南理工大学广州学院 |
| 主分类号： | B60H1/20 | 分类号： | B60H1/20 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人： | 蔡茂略 |
| 地址： | 510800 *** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了集热管式汽车尾气取暖装置，包括热交换器、空气管、旁路管、第一阀门和第二阀门；热交换器连接在排气管外周，与排气管构成密闭的空腔结构，空腔内设有液体热交换介质，热交换器还包括多条热管；至少一根空气管设置在排气管的一侧，空气管的一端设有进气口与外界连通，空气管的另一端设有出气口，出气口与车厢连通；多条热管一端插入热交换器的液体热交换介质中，另一端插入空气管中；空气管一侧设有冷空气旁通管，空气旁通管两端分别与进气口和出气口处的空气管连通，与空气管连通处的空气旁通管上分别设有第一阀门和第二阀门。本装置能够对汽车尾气所释放的热量进行回收，达到能源循环利用，节能环保，清洁高效的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 热管 汽车尾气 取暖 装置 | ||
【主权项】：
集热管式汽车尾气取暖装置，其特征在于包括热交换器、空气管、旁路管、温度传感器、第一阀门和第二阀门；热交换器连接在排气管外周，与排气管构成密闭的空腔结构，空腔内设有液体热交换介质，热交换器还包括多条热管；至少一根空气管设置在排气管的一侧，空气管的一端设有进气口与外界连通，空气管的另一端设有出气口，出气口与车厢连通；多条热管一端插入热交换器的液体热交换介质中，另一端插入空气管中；空气管一侧设有冷空气旁通管，空气旁通管两端分别与进气口和出气口处的空气管连通，与空气管连通处的空气旁通管上分别设有第一阀门和第二阀门；空气管的出口处设有温度传感器。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于华南理工大学广州学院，未经华南理工大学广州学院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201420266124.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：加热型车门
- 下一篇：一种复合式空气悬架及与其匹配的板簧总成
