[实用新型]一种减速带能量回收发电装置有效
| 申请号： | 201420266153.6 | 申请日： | 2014-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN203867789U | 公开（公告）日： | 2014-10-08 |
| 发明（设计）人： | 李利平;赵南生;郑毕超;傅作鹏;邱圳辉 | 申请（专利权）人： | 华南理工大学广州学院 |
| 主分类号： | F03G7/00 | 分类号： | F03G7/00 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人： | 蔡茂略 |
| 地址： | 510800 *** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种减速带能量回收发电装置：在压板下连接多个导杆，每根导杆另一端与活塞连接，活塞设置在液压缸中，液压缸固定在底板上，压力弹簧套在导杆上，位于液压缸顶部与压板之间；液压缸的出油口通过管道连通出油管，出油管通过管道依次与第一单向阀、油管接头和液压马达连接；液压马达分别与增速齿轮机构和液压油缸连接；增速齿轮机构与发电机连接；液压油缸通过管道与第二单向阀连接，第二单向阀通过进油管分别与各个液压缸连接，压板设置在弹性钢板结构内，弹性钢板结构在路面安装。本实用新型通过增设液压缸体，使压板上受力更均匀，提高整体装置稳定性，更好利用汽车通过减速带时产生的势能，发电系统的转化效率得到充分提高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减速 能量 回收 发电 装置 | ||
【主权项】：
一种减速带能量回收发电装置，其特征在于：在压板下连接多个导杆，每根导杆另一端与活塞连接，活塞设置在液压缸中，液压缸固定在底板上，压力弹簧套在导杆上，位于液压缸顶部与压板之间；液压缸的出油口通过管道连通出油管，出油管通过管道依次与第一单向阀、油管接头和液压马达连接；液压马达分别与增速齿轮机构和液压油缸连接；增速齿轮机构与发电机连接；液压油缸通过管道与第二单向阀连接，第二单向阀通过进油管分别与各个液压缸连接，压板设置在弹性钢板结构内，弹性钢板结构在路面安装。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于华南理工大学广州学院，未经华南理工大学广州学院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201420266153.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种高压式双联深井潜水手动泵
- 下一篇：一种基于电动有效阻尼的独立变桨系统
- 同类专利
- 专利分类
