[实用新型]横向压力梯度可控的乘波前体与进气道一体化装置有效
| 申请号： | 201420266337.2 | 申请日： | 2014-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN203819494U | 公开（公告）日： | 2014-09-10 |
| 发明（设计）人： | 尤延铖;李怡庆;韩伟强 | 申请（专利权）人： | 厦门大学 |
| 主分类号： | B64D33/02 | 分类号： | B64D33/02;F02C7/04 |
| 代理公司： | 厦门南强之路专利事务所(普通合伙) 35200 | 代理人： | 马应森 |
| 地址： | 361005 *** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 横向压力梯度可控的乘波前体与进气道一体化装置，涉及临近空间高超声速飞行器。设有二元进气道压缩型面、二元进气道内压缩部分与乘波前体压缩型面；所述二元进气道压缩型面为矩形弧面，二元进气道内压缩部分由横截面为矩形的流道构成，矩形侧壁为斜边切口，该斜边按照反射激波角切除，乘波前体压缩型面为两边向上抬起，投影形状趋于三角形的曲面；所述二元进气道压缩型面与乘波前体压缩型面相接，二元进气道压缩型面与乘波前体压缩型面呈一体化设计，二元进气道内压缩部分为矩形等值向后拉伸的管道，二元进气道内压缩部分下表面与二元进气道压缩型面末端相连接，二元进气道内压缩部分上表面向前延伸至设计状态下入射激波反射点位置。 | ||
| 搜索关键词： | 横向 压力梯度 可控 乘波前体 进气道 一体化 装置 | ||
【主权项】：
横向压力梯度可控的乘波前体与进气道一体化装置，其特征在于设有二元进气道压缩型面、二元进气道内压缩部分与乘波前体压缩型面；所述二元进气道压缩型面为矩形弧面，二元进气道内压缩部分由横截面为矩形的流道构成，矩形侧壁为斜边切口，该斜边按照反射激波角切除，乘波前体压缩型面为两边向上抬起，投影形状趋于三角形的曲面；所述二元进气道压缩型面与乘波前体压缩型面相接，二元进气道压缩型面与乘波前体压缩型面呈一体化设计，二元进气道内压缩部分为矩形等值向后拉伸的管道，二元进气道内压缩部分下表面与二元进气道压缩型面末端相连接，二元进气道内压缩部分上表面向前延伸至设计状态下入射激波反射点位置。
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