[实用新型]柴油机气缸体有效
| 申请号： | 201420270729.6 | 申请日： | 2014-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN203879641U | 公开（公告）日： | 2014-10-15 |
| 发明（设计）人： | 廖升友;李志;王志刚 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/18 | 分类号： | F02F1/18 |
| 代理公司： | 玉林市振盛专利商标代理事务所 45109 | 代理人： | 邱振泉 |
| 地址： | 537005 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种柴油机气缸体，包括气缸体本体、气缸孔、弧面结构、凸轮轴孔。特征是在保持或提高柴油机整体性能情况下，通过采用蠕墨铸铁HT250材料铸造柴油机气缸体，和在柴油机气缸体外壁设置加强筋，提高缸体的刚度要求，和强度要求。所述气缸体采用蠕墨铸铁，通过减薄壁厚，优化结构，增加筋条达到优化外观，降重降成本的目的。整车匹配油耗更低，柴油机的竞争力提高。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 缸体 | ||
【主权项】：
一种柴油机气缸体，包括气缸体本体、气缸孔、弧面结构、凸轮轴孔，其特征在于气缸体本体（1）内腔上方是气缸孔（2），气缸体本体（1）内腔下方有凸轮轴孔（4），气缸体本体（1）的下方外壁裙部有弧面结构（3），气缸体本体（1）的壁厚为1～10mm，气缸体本体（1）的外壁有加强筋，气缸体本体（1）采用蠕墨铸铁HT250铸造缸体。
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