[实用新型]多螺旋桨船有效
| 申请号： | 201420271400.1 | 申请日： | 2014-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN203864976U | 公开（公告）日： | 2014-10-08 |
| 发明（设计）人： | 陈峥权;吉永生 | 申请（专利权）人： | 吉永生 |
| 主分类号： | B63H5/08 | 分类号： | B63H5/08;B63H5/15;B63H23/06 |
| 代理公司： | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人： | 王明书 |
| 地址： | 402681 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种船舶或其他水上船只，具体涉及一种多螺旋桨船，包括船体、螺旋桨、连接轴和固定连接于船体下部的电机，其中，还设有异型流道和传动机构，船体底部沿中心线位置以及中心线对称的两侧均设有螺旋桨，螺旋桨均连接有连接轴；所述连接轴与传动机构连接，传动机构由电机驱动，所述异型流道位于船体底部，包括进水段和排水段，且排水段倾斜，三个螺旋桨位置均设异型流道，所述螺旋桨位于异型流道中。本实用新型的多螺旋桨船驱动电机占用空间小，且能增大载重量，并降低触礁概率。 | ||
| 搜索关键词： | 螺旋桨 | ||
【主权项】：
多螺旋桨船，包括船体、螺旋桨、连接轴和固定连接于船体下部的电机，其特征在于，还设有异型流道和传动机构，船体底部沿中心线位置以及中心线对称的两侧均设有螺旋桨，螺旋桨均连接有连接轴；所述连接轴与传动机构连接，传动机构由电机驱动，所述异型流道位于船体底部，包括进水段和排水段，且排水段倾斜，三个螺旋桨位置均设异型流道，所述螺旋桨位于异型流道中。
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