[实用新型]可匹配两种发动机的变速器壳体有效
| 申请号： | 201420271944.8 | 申请日： | 2014-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN203892517U | 公开（公告）日： | 2014-10-22 |
| 发明（设计）人： | 雷丽明;宋子利;路胜利;谷野;师进刚;龙华强;于红涛 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 王淑秋 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种可匹配两种发动机的变速器壳体，该壳体上具有两个形状相同的安装结构，该安装结构由凸台和内凹部组合形成；其中一个安装结构的凸台位置对应于一种型号发动机的安装连接孔，另一个安装结构的内凹部位置对应于同一种型号发动机的起动机，作为起动机零件的安装及运动空间。本实用新型满足了两种不同型号发动机的安装要求，最大限度的实现了产品的通用化，降低了产品设计及生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 匹配 发动机 变速器 壳体 | ||
【主权项】：
一种可匹配两种发动机的变速器壳体，其特征在于具有两个形状相同的安装结构，该安装结构由凸台和内凹部组合形成；其中一个安装结构的凸台位置对应于一种型号发动机的安装连接孔，另一个安装结构的内凹部位置对应于同一种型号发动机的起动机，作为起动机的安装及运动空间。
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