[实用新型]一种双工况耐磨损刹车片有效
申请号: | 201420272140.X | 申请日: | 2014-05-25 |
公开(公告)号: | CN203926524U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 杨国军;张深华;时康 | 申请(专利权)人: | 芜湖东正汽车工业有限公司 |
主分类号: | F16D65/092 | 分类号: | F16D65/092 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 刘勇;杨静 |
地址: | 241100 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种双工况耐磨损刹车片,包括:钢板和至少两个摩擦块;钢板上设有至少两个卡槽,每个卡槽底部中间设有平衡支撑轴;每个卡槽中设有两个弹性支撑件;摩擦块底部通过连接杆与卡头连接,卡头的横截面为椭圆形,其与平衡支撑轴相接触;卡头与卡槽之间留有间隙,使摩擦块可以绕平衡支撑轴转动预定角度;卡头横截面两端分别与设在卡槽中的弹性支撑件连接。本实用新型中,当车辆正常行驶或者倒车时,摩擦块都会顺着车轮转动方向转动一定角度,摩擦块除了与刹车盘产生切向摩擦力外,还会产生一个向钢板的径向力,提高了摩擦块与钢板之间的结合度,延长刹车片的寿命,提高安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 双工 耐磨 刹车片 | ||
【主权项】:
一种双工况耐磨损刹车片,其特征在于,包括:钢板(1)和至少两个摩擦块(2);其中,钢板(1)上设有至少两个卡槽(11),每个卡槽底部中间设有平衡支撑轴(12);每个卡槽(11)中设有两个弹性支撑件(13);摩擦块(2)底部通过连接杆(21)与卡头(22)连接,卡头(22)的横截面为椭圆形,卡头(22)与平衡支撑轴(12)相接触;卡头(22)与卡槽(11)之间留有间隙,使摩擦块(2)可以绕平衡支撑轴(12)转动预定角度;卡头(22)横截面两端分别与设在卡槽(11)中的弹性支撑件(13)连接。
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