[实用新型]一种耐磨损散热刹车片有效
| 申请号： | 201420273354.9 | 申请日： | 2014-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN203926537U | 公开（公告）日： | 2014-11-05 |
| 发明（设计）人： | 杨国军;张深华;时康 | 申请（专利权）人： | 芜湖东正汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | F16D69/04 | 分类号： | F16D69/04;F16D69/02;F16D65/847 |
| 代理公司： | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人： | 刘勇;杨静 |
| 地址： | 241100 安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种耐磨损散热刹车片，包括：钢板、隔热层和摩擦块；所述隔热层包括：第一层，与所述钢板上表面贴合在一起，由隔热材料制成；第二层，与所述摩擦块下表面贴合在一起，由导热材料制成；第三层，位于所述第一层和所述第二层之间，并与所述第一层和所述第二层紧密贴合；所述第三层中设有多个通道，所述通道与刹车盘转动方向一致。本实用新型中，钢板与摩擦块之间的隔热层中增加散热设计，使摩擦块与刹车盘摩擦产生的热量也可以通过该面散热，增大了散热面积，提高了散热效率，减小高温下对摩擦块的磨损，提高刹车片的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 耐磨 散热 刹车片 | ||
【主权项】：
一种耐磨损散热刹车片，包括：钢板(1)、隔热层和摩擦块(2)；其特征在于，所述隔热层包括：第一层(3)，与所述钢板(1)上表面贴合在一起，由隔热材料制成；第二层(4)，与所述摩擦块(2)下表面贴合在一起，由导热材料制成；第三层(5)，位于所述第一层(3)和所述第二层(4)之间，并与所述第一层(3)和所述第二层(4)紧密贴合；所述第三层(5)中设有多个通孔(6)，所述通孔(6)与刹车盘转动方向一致。
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