[实用新型]一种双层空气滤清器有效
申请号: | 201420273408.1 | 申请日: | 2014-05-25 |
公开(公告)号: | CN203925815U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 林振杰 | 申请(专利权)人: | 芜湖澳奔玛汽车部件有限公司 |
主分类号: | F02M35/024 | 分类号: | F02M35/024 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 刘勇;杨静 |
地址: | 241100 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种双层空气滤清器,包括外壳和滤芯,所述外壳形成截面为圆形的内腔,所述滤芯将所述内腔分割成进气腔和出气腔,在进气腔中设置进气口,在出气腔中设置出气口,经过进气口进入的空气过滤后从出气口供给发动机;所述滤芯包括:第一滤芯层,位于所述滤芯朝向进气口的一面;第二滤芯层,位于所述滤芯朝向出气口的一面,为吸水材料制成;第一滤芯层通过转轴安装在内腔中,可绕转轴旋转;进气腔中设有喷头,与水泵连接,用于均匀向第一滤芯层上喷洒水雾;排水槽,位于第一滤芯层下部内腔壁上,用于接收并排出从第一滤芯层流下的水。本实用新型使通过的空气中含有的颗粒物浓度降低,满足发动机供气要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 双层 空气滤清器 | ||
【主权项】:
一种双层空气滤清器,其特征在于,包括外壳和滤芯,所述外壳形成截面为圆形的内腔,所述滤芯将所述内腔分割成进气腔(10)和出气腔(20),在进气腔(10)中设置进气口(11),在出气腔(20)中设置出气口(21),经过进气口(11)进入的空气过滤后从出气口(21)供给发动机;所述滤芯包括:第一滤芯层(30),位于所述滤芯朝向进气口(11)的一面;第二滤芯层(40),位于所述滤芯朝向出气口(21)的一面,为吸水材料制成;第一滤芯层(30)通过转轴(31)安装在内腔中,可绕转轴(31)旋转;进气腔(10)中设有喷头(50),与水泵(51)连接,用于均匀向第一滤芯层(30)上喷洒水雾;排水槽(60),位于第一滤芯层(30)下部内腔壁上,用于接收并排出从第一滤芯层(30)流下的水。
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