[实用新型]车载空调调控装置有效
| 申请号： | 201420273803.X | 申请日： | 2014-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN203980554U | 公开（公告）日： | 2014-12-03 |
| 发明（设计）人： | 赖强敏 | 申请（专利权）人： | 宁波新华泰模塑电器有限公司 |
| 主分类号： | F24F11/00 | 分类号： | F24F11/00 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 315700 浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车载空调调控装置，包括弧状的安装板，安装板上开设有第一、二、三安装孔，用于调节空调风温、风力大小、出风类型的第一、二、三旋钮分别设置在第一、二、三安装孔内，第一、二、三旋钮风别由套设连为一体的内、外旋帽构成，内旋帽与旋钮柄的上端连接为一体，旋钮柄转动安装在汽车操作面板上且通过传动件与调节空调风温、风力大小、出风类型的执行件连为一体，内旋帽内的帽筒桶壁上开设有断裂槽，断裂槽沿帽筒的周向设置，断裂槽将内旋帽的帽筒分为上、下布置的第一、二帽筒段，内、外旋帽的帽顶高度差大于旋钮突出于安装板板面的高度。上述空调调控装置结构简单生产成本低，且可在发生车祸时，旋钮可受力溃缩至安装板内侧，降低乘车人员损伤的风险。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 空调 调控 装置 | ||
【主权项】：
一种车载空调调控装置，其特征在于：包括弧状的安装板，安装板上开设有第一、二、三安装孔，用于调节空调风温、风力大小、出风类型的第一、二、三旋钮分别设置在第一、二、三安装孔内，第一、二、三旋钮风别由套设连为一体的内、外旋帽构成，内旋帽与旋钮柄的上端连接为一体，旋钮柄转动安装在汽车操作面板上且通过传动件与调节空调风温、风力大小、出风类型的执行件连为一体，内旋帽内的帽筒桶壁上开设有断裂槽，断裂槽沿帽筒的周向设置，断裂槽将内旋帽的帽筒分为上、下布置的第一、二帽筒段，内、外旋帽的帽顶高度差大于旋钮突出于安装板板面的高度。
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