[实用新型]一种汽车轮毂有效
| 申请号： | 201420273964.9 | 申请日： | 2014-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN203818907U | 公开（公告）日： | 2014-09-10 |
| 发明（设计）人： | 张义 | 申请（专利权）人： | 张义 |
| 主分类号： | B60B1/00 | 分类号： | B60B1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315193 浙江省宁波市鄞*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车轮毂，包括轮毂本体，所述轮毂本体设有中心座(1)和五条轮辐(4)，所述中心座(1)上设有轴向贯穿轮毂本体的中心孔(2)和多个用于固定轮毂的螺栓孔(3)，所述螺栓孔(3)均匀的分布在中心孔(2)外的中心座(1)圆周上，所述轮辐(4)沿圆周均匀分布；其特征在于：每条轮辐(4)包括第一轮条(4.1)和第二轮条(4.2)，所述第一轮条(4.1)和第二轮条(4.2)之间设有空隙，所述第一轮条(4.1)和第二轮条(4.2)的内侧中心分别设有第一凹槽(4.1.1)和第二凹槽(4.2.1)。该汽车轮毂整体重量轻、用料少。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 轮毂 | ||
【主权项】：
一种汽车轮毂，包括轮毂本体，所述轮毂本体设有中心座(1)和五条轮辐(4)，所述中心座(1)上设有轴向贯穿轮毂本体的中心孔(2)和多个用于固定轮毂的螺栓孔(3)，所述螺栓孔(3)均匀的分布在中心孔(2)外的中心座(1)圆周上，所述轮辐(4)沿圆周均匀分布；其特征在于：每条轮辐(4)包括第一轮条(4.1)和第二轮条(4.2)，所述第一轮条(4.1)和第二轮条(4.2)之间设有空隙，所述第一轮条(4.1)和第二轮条(4.2)的内侧中心分别设有第一凹槽(4.1.1)和第二凹槽(4.2.1)。
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