[实用新型]一种多功能加注车有效
申请号: | 201420276200.5 | 申请日: | 2014-05-28 |
公开(公告)号: | CN203868657U | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 高楠;于航;阮龙;郭仕汉;韩伯君;肖刚;丁万楠;王建刚;刘照军 | 申请(专利权)人: | 中核(天津)机械有限公司 |
主分类号: | F16N7/38 | 分类号: | F16N7/38;B23Q11/12;F15B21/04 |
代理公司: | 天津市宗欣专利商标代理有限公司 12103 | 代理人: | 胡恩河 |
地址: | 300300 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种多功能加注车,包括车体和车箱,在车箱的一侧面上设置有切削液入口、切削液出口、液压油入口、液压油出口、导轨油入口和导轨油出口。Ⅰ号油枪与切削液出口连通、Ⅱ号油枪与液压油出口连通、Ⅲ号油枪与导轨油出口连通。在车箱内设置有切削液缸、液压油缸、导轨油缸、电控箱、切削液加注泵、液压油吸油泵、液压油加注泵、导轨油吸油泵和导轨油加注泵。切削液加注泵的出口与切削液出口连通,液压油加注泵的出口与液压油出口连通,导轨油加注泵的出口通过管道与导轨油出口连通。本实用新型结构简单、操作方便、安全可靠,可以同时对机床进行导轨油、液压油和切削液进行加注,提高了工作效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 多功能 加注 | ||
【主权项】:
一种多功能加注车,包括车体(1)和设置在车体(1)上部的车箱(2),其特征在于:在车箱(2)的一侧面上分别设置有切削液入口(3)、切削液出口(4)、液压油入口(5)、液压油出口(6)、导轨油入口(7)和导轨油出口(8),Ⅰ号油枪(9)与切削液出口(4)连通、Ⅱ号油枪(10)与液压油出口(6)连通、Ⅲ号油枪(11)与导轨油出口(8)连通,在车箱(2)的同一侧面的上部设置有电控箱开关(12),在车箱(2)内的右侧设置有切削液缸(13),在车箱(2)内的左侧设置有液压油缸(14)和导轨油缸(15),在切削液缸(13)和液压油缸(14)、导轨油缸(15)之间的车箱(2)内分别设置有电控箱(16)、切削液加注泵(17)、液压油吸油泵(18)、液压油加注泵(19)、导轨油吸油泵(20)和导轨油加注泵(21)。
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