[实用新型]汽车、用于车辆转向管柱的溃缩吸能组件和吸能板结构有效
申请号: | 201420276455.1 | 申请日: | 2014-05-27 |
公开(公告)号: | CN203902639U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 王福桂 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D1/19 | 分类号: | B62D1/19 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 贾玉姣 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车、用于车辆转向管柱的溃缩吸能组件和吸能板结构,所述用于车辆转向管柱的吸能板结构包括:第一连接板,所述第一连接板设有连接孔;第二连接板,所述第二连接板设有连接孔;撕裂板,所述撕裂板中部设有凹槽;固定板,所述固定板设有固定孔,所述固定板位于所述第一连接板和所述第二连接板之间,所述固定板左右两边通过撕裂板分别与所述第一连接板和所述第二连接板固定。所述用于车辆转向管柱的吸能板结构充分利用了所述撕裂板的结构,简化了车辆转向管柱的吸能板结构,使车辆内部的布置更便利,同时也能降低生产成本。 | ||
搜索关键词: | 汽车 用于 车辆 转向 管柱 溃缩吸能 组件 板结 | ||
【主权项】:
一种用于车辆转向管柱的吸能板结构,其特征在于,包括:第一连接板,所述第一连接板设有连接孔;第二连接板,所述第二连接板设有连接孔;撕裂板,所述撕裂板中部设有凹槽;固定板,所述固定板设有固定孔,所述固定板位于所述第一连接板和所述第二连接板之间,所述固定板左右两边通过撕裂板分别与所述第一连接板和所述第二连接板固定。
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