[实用新型]一种车架吊脚

摘要

本实用新型涉及车辆设备车架技术领域，尤其涉及一种装配钢板弹簧悬架的车架吊脚，包括主板和支撑耳，所述主板的侧壁突伸出一幅支撑耳；所述主板顶部为三角形，三个顶点分别开设有固定孔；所述支撑耳为П型结构，包括对称的两块侧板与连接两块侧板的顶板，侧板为三角形结构，朝下的顶角处设置有安装孔；所述主板的后壁还设置有M型的加强筋，加强筋与安装孔之间还设置有一块插入车架的矩形固定销。M型加强筋强度高，吊脚稳定性好，不易变形。由于本实用新型改善了承载力传递方式，从而使车架的内部应力发生变化，横向剪切应力转化为正向压应力，从而提高了承载能力和可靠性。

主权项

一种车架吊脚，包括主板（1）和支撑耳（2），其特征在于：所述主板（1）的侧壁突伸出一幅支撑耳（2）；所述主板（1）顶部为三角形，三个顶点分别开设有固定孔（11）；所述支撑耳（2）为П型结构，包括对称的两块侧板（21）与连接两块侧板（21）的顶板（22），侧板（21）为三角形结构，朝下的顶角处设置有安装孔（21）；所述主板（1）的后壁还设置有M型的加强筋（11），加强筋（11）与安装孔（21）之间还设置有一块插入车架的矩形固定销（13）。