[实用新型]一种发动机扫气口密封盖的压铸成型模具

摘要

本实用新型公开了一种压铸成型模具，特别是一种发动机扫气口密封盖的压铸成型模具，其结构中抽芯组件和滑块组件采用联动式结构，同时上、下模组件之间的合模面带有与发动机扫气口密封盖产品相一致的曲率。从而有效的解决了带有一定曲率以及通孔的发动机扫气口密封盖压铸模具的合模紧密性好，开合模效率高的技术问题，其在具体使用中的开合模耗时短，生产效率高；同时通过上述压铸成型模具生产的发动机扫气口密封盖压铸件的产品质量好，产品尺寸准确度高。

主权项

一种发动机扫气口密封盖的压铸成型模具，包括上模组件（1）、下模组件（2）和顶出机构（3），其中在所述下模组件（2）的下模芯（4）上形成有一对以上的发动机扫气口密封盖下凹腔（4‑1），并且通过形成在下模芯（4）上的铝液流道（4‑2）相互流通，该铝液流道（4‑2）引出下模芯（4）后进入到固定在下模框（5）上的分流锥（6）的锥口内，在下模框（5）上还对称状设有滑块槽（7），每个滑块槽（7）内均活动连接有滑块（8），在所述上模组件（1）的上模芯（9）上形成有与上述发动机扫气口密封盖下凹腔（4‑1）相对应的发动机扫气口密封盖上凹腔（9‑1），在上模框（10）上设有与上述分流锥（6）相配合的浇注口（11）以及斜向插入在滑块（8）内的斜导柱（12），顶出机构（3）固定在下模组件（2）的下模框（5）底部，并且其顶针（3‑1）贯穿下模芯（4），其特征是所述下模组件（2）上形成有发动机扫气口密封盖下凹腔（4‑1）的部分为弧面隆起结构，所述上模组件（1）上形成有发动机扫气口密封盖上凹腔（9‑1）的部分为凹塌结构，当上、下模组件（1）（2）进行合模后，该隆起部分和凹塌部分两者紧密贴合，并且两者的曲率与发动机扫气口密封盖的曲率相一致；所述的下模框（5）内还嵌设有与滑块（8）相联动的镶块座（13），该镶块座（13）上设有斜导向槽（13‑1），该斜导向槽（13‑1）内活动连接有抽芯（14），该抽芯（14）顶端面上的模芯镶块（15）与下模芯（4）配合，并且该模芯镶块（15）上的孔柱位于下模芯（4）的发动机扫气口密封盖下凹腔（4‑1）内。