[实用新型]防漏油减震器有效
申请号: | 201420278866.4 | 申请日: | 2014-05-27 |
公开(公告)号: | CN203856941U | 公开(公告)日: | 2014-10-01 |
发明(设计)人: | 陈骞 | 申请(专利权)人: | 临海市鹿城机车部件有限公司 |
主分类号: | F16F9/18 | 分类号: | F16F9/18;F16F9/34;F16F9/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种防漏油减震器,包括外壳、油缸、活塞轴、底阀、导向轴承、油封座和活塞,所述外壳与油缸同轴,所述油缸的底部设有底阀,所述活塞轴下端设有活塞,所述导向轴承套设于活塞轴上,该导向轴承的下部与油缸过盈配合、上部与外壳过盈配合,该导向轴承的上部设有油封座,该油封座与外壳过盈配合,所述油缸与外壳之间设有腔体,所述油封座上设有带进油孔和出油孔的泄压阀,所述泄压阀穿过油封座和导向轴承,所述进油孔与油缸连通,所述导向轴承上设有连通出油孔与空腔的管道,所述油缸相对油封座的另一端侧壁上设有进油单向阀,所述油缸通过进油单向阀与空腔相通。该防漏油减震器避免出现漏油的现象。 | ||
搜索关键词: | 漏油 减震器 | ||
【主权项】:
一种防漏油减震器,包括外壳、油缸、活塞轴、底阀、导向轴承、油封座和活塞,所述外壳与油缸同轴,所述油缸的底部设有底阀,所述活塞轴下端设有活塞,所述导向轴承套设于活塞轴上,该导向轴承的下部与油缸过盈配合、上部与外壳过盈配合,该导向轴承的上部设有油封座,该油封座与外壳过盈配合,所述油缸与外壳之间设有腔体,其特征在于:所述油封座上设有带进油孔和出油孔的泄压阀,所述泄压阀穿过油封座和导向轴承,所述进油孔与油缸连通,所述导向轴承上设有连通出油孔与空腔的管道,所述油缸相对油封座的另一端侧壁上设有进油单向阀,所述油缸通过进油单向阀与空腔相通。
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