[实用新型]一种立体车库的连接梁以及立体车库有效
申请号: | 201420280245.X | 申请日: | 2014-05-28 |
公开(公告)号: | CN203947573U | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 赵阳 | 申请(专利权)人: | 青岛昊悦机械有限公司 |
主分类号: | E04B1/24 | 分类号: | E04B1/24;E04B1/58;E04B1/343 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 郑自群 |
地址: | 266043 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提出了一种立体车库的连接梁及立体车库。其中,连接梁包括:立柱,横梁,包括横梁本体和翼板,翼板包括相对设置的上翼板和下翼板以及连接在上翼板中部和下翼板中部之间的第一竖板,下翼板的下表面与立柱的上表面相连,上翼板、下翼板以及第一竖板形成开口方向相反的第一凹形口和第二凹形口,横梁本体的顶端连接在第一凹形口内;纵梁,纵梁的顶端连接在第二凹形口内。本实用新型的连接梁结构简单并简化了安装过程。 | ||
搜索关键词: | 一种 立体车库 连接 以及 | ||
【主权项】:
一种立体车库的连接梁,其特征在于,包括:立柱(10),横梁,包括横梁本体(21)和翼板(22),所述翼板(22)包括相对设置的上翼板和下翼板以及连接在所述上翼板中部和所述下翼板中部之间的第一竖板,所述下翼板的下表面与所述立柱(10)的上表面相连,所述上翼板、所述下翼板以及所述第一竖板形成开口方向相反的第一凹形口和第二凹形口,所述横梁本体(21)的顶端连接在所述第一凹形口内;纵梁(30),所述纵梁(30)的顶端连接在所述第二凹形口内。
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E04 建筑物
E04B 一般建筑物构造;墙,例如,间壁墙;屋顶;楼板;顶棚;建筑物的隔绝或其他防护
E04B1-00 一般构造;不限于墙,例如,间壁墙,或楼板或顶棚或屋顶中任何一种结构
E04B1-02 .主要由承重的块状或板状构件构成的结构
E04B1-16 .堆料结构,例如混凝土在现场以浇制或类似方法成型的结构,同时利用或不利用附加构件,例如,永久性结构、由承重材料覆盖的基础
E04B1-18 .包含长形承重部件的结构,例如,包含柱,大梁,骨架
E04B1-32 .拱形结构;穹窿顶的结构;折板结构
E04B1-34 .特种结构,例如,用由桅杆结构或封闭的电梯井或楼梯间等塔式结构支承的悬吊或悬臂杆件;与弹性稳定性有关的特征
E04B 一般建筑物构造;墙,例如,间壁墙;屋顶;楼板;顶棚;建筑物的隔绝或其他防护
E04B1-00 一般构造;不限于墙,例如,间壁墙,或楼板或顶棚或屋顶中任何一种结构
E04B1-02 .主要由承重的块状或板状构件构成的结构
E04B1-16 .堆料结构,例如混凝土在现场以浇制或类似方法成型的结构,同时利用或不利用附加构件,例如,永久性结构、由承重材料覆盖的基础
E04B1-18 .包含长形承重部件的结构,例如,包含柱,大梁,骨架
E04B1-32 .拱形结构;穹窿顶的结构;折板结构
E04B1-34 .特种结构,例如,用由桅杆结构或封闭的电梯井或楼梯间等塔式结构支承的悬吊或悬臂杆件;与弹性稳定性有关的特征