[实用新型]低成本单泵双回路液压控制系统有效
申请号: | 201420281640.X | 申请日: | 2014-05-29 |
公开(公告)号: | CN203922490U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 满军;孙耀;韩文超;孙进;林小波 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工随车起重机有限公司 |
主分类号: | B66C13/20 | 分类号: | B66C13/20;F15B13/06;F15B11/16 |
代理公司: | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人: | 唐猛 |
地址: | 221000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型是一种低成本单泵双回路液压控制系统,包括液压泵、调速阀块、前吊机多路换向阀、后吊机多路换向阀和平衡阀、液压锁,液压控制元件和执行机构液压缸组成一种单泵双回路液压控制系统;在本系统中,液压泵作为本系统的动力源,为前吊机多路换向阀和后吊机多路换向阀提供压力油;调速阀块用以控制通向前、后吊机多路换向阀的流量,进而控制前、后吊机执行机构的运动速度;平衡阀和液压锁执行元件用于保证前吊机多路换向阀和后吊机多路换向阀运动的稳定性和安全性。 | ||
搜索关键词: | 低成本 单泵双 回路 液压 控制系统 | ||
【主权项】:
一种低成本单泵双回路液压控制系统,包括液压泵(1)、调速阀块(2)、溢流阀(2‑1)、电磁卸荷阀(2‑2)、前吊机调速阀(2‑3)、后吊机调速阀(2‑4)、多路换向阀(3)、前吊机多路换向阀(3‑1)、后吊机多路换向阀(3‑2)、前吊机滑移油缸控制联(3‑1‑1)、前吊机支腿变幅油缸控制联(3‑1‑2)、前吊机支腿伸缩油缸控制联(3‑1‑3)、前吊机下臂油缸控制联(3‑1‑4)、前吊机上臂油缸控制联(3‑1‑5)、前吊机辅助支腿油缸控制联(3‑1‑6)、后吊机滑移油缸控制联(3‑2‑1)、后吊机支腿变幅油缸控制联(3‑2‑2)、后吊机支腿伸缩油缸控制联(3‑2‑3)、后吊机下臂油缸控制联(3‑2‑4)、后吊机上臂油缸控制联(3‑2‑5)、后吊机辅助支腿油缸控制联(3‑2‑6)、双向液压锁(4)、前吊机滑移油缸双向液压锁(4‑1)、前吊机支腿变幅油缸双向液压锁(4‑2)、前吊机支腿伸缩油缸双向液压锁(4‑3)、前吊机辅助支腿油缸双向液压锁(4‑4)、后吊机滑移油缸双向液压锁(4‑5)、后吊机支腿变幅油缸双向液压锁(4‑6)、后吊机支腿伸缩油缸双向液压锁(4‑7)、后吊机辅助支腿油缸双向液压锁(4‑8)、双向平衡阀(5)、前吊机下臂油缸双向平衡阀(5‑1)、后吊机下臂油缸双向平衡阀(5‑2)、单向平衡阀(6)、前吊机上臂单向平衡阀(6‑1)、后吊机上臂单向平衡阀(6‑2)、执行机构(7)、前吊机滑移油缸(7‑1)、前吊机支腿变幅油缸(7‑2)、前吊机支腿伸缩油缸(7‑3)、前吊机下臂变幅油缸(7‑4)、前吊机上臂变幅油缸(7‑5)、前吊机辅助支腿油缸(7‑6)、后吊机滑移油缸(7‑7)、后吊机支腿变幅油缸(7‑8)、后吊机支腿伸缩油缸(7‑9)、后吊机下臂变幅油缸(7‑10)、后吊机上臂变幅油缸(7‑11)、后吊机辅助支腿油缸(7‑12)、回油过滤器(8)和液压油箱(9),其特征在于,液压泵(1)的吸油口与液压油箱(9)相连;液压泵(1)的出油口与调速阀块(2)的进油口P相连;调速阀块(2)的出油口A与前吊机多路换向阀(3‑1)进油口P相连,前吊机多路换向阀(3‑1)的回油口T与回油过滤器(8)的进油口相连;前吊机滑移油缸控制联(3‑1‑1)、前吊机支腿变幅油缸控制联(3‑1‑2)、前吊机支腿伸缩油缸控制联(3‑1‑3)、前吊机下臂油缸控制联(3‑1‑4)、前吊机上臂油缸控制联(3‑1‑5)和前吊机辅助支腿油缸控制联(3‑1‑6)分别与前吊机滑移油缸双向液压锁(4‑1)、前吊机支腿变幅油缸双向液压锁(4‑2)、前吊机支腿伸缩油缸双向液压锁(4‑3)、前吊机下臂油缸双向平衡阀(5‑1)、前吊机上臂单向平衡阀(6‑1)和前吊机辅助支腿油缸双向液压锁(4‑4)相连。
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