[实用新型]一种旋转桨叶船舶推进装置有效
| 申请号： | 201420282382.7 | 申请日： | 2014-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN203864972U | 公开（公告）日： | 2014-10-08 |
| 发明（设计）人： | 王志成 | 申请（专利权）人： | 佛山市神风航空科技有限公司 |
| 主分类号： | B63H1/06 | 分类号： | B63H1/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528500 广东省佛山市*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种旋转桨叶船舶推进装置，属船舶技术领域。它由主轴、转盘、桨叶、桨轴、导向杆和导向器组成；主轴与转盘垂直固连于转盘的中心，桨轴一端垂直固连于转盘的边缘处，桨轴的另一端通过轴承与桨叶连接；导向杆的一端与桨叶固连，另一端穿过导向器。动力通过主轴、转盘和桨轴传递给桨叶，桨叶旋转而划水。该装置用于船舶作推进装置，效率较高，不会产生明显的尾迹。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 旋转 桨叶 船舶 推进 装置 | ||
【主权项】：
一种旋转桨叶船舶推进装置，其特征在于：由主轴（1）、转盘（2）、桨叶（3）、桨轴（4）、导向杆（5）和导向器（6）组成；主轴（1）通过轴承与船身相连，主轴（1）的一端与动力装置相连，主轴（1）的另一端与转盘（2）垂直固连于转盘（2）的中心，桨轴（4）与主轴（1）分别布置于转盘（2）的两侧，桨轴（4）一端垂直固连于转盘（2）的边缘处，桨轴（4）的另一端通过轴承与桨叶（3）连接于桨叶（3）的根部前缘处，桨轴（4）与桨叶（3）的前缘平行；桨叶（3）的根部端面即靠近转盘（2）的一端的端面与桨叶（3）的前缘垂直，导向杆（5）的一端与桨叶（3）固连于该端面弦线与后缘的交点处，导向杆（5）在该端面弦线向后缘外的延长线上且与桨轴（4）垂直，导向杆（5）的另一端穿过导向器（6）；导向器（6）由直线轴承（61）穿过旋转轴承（62）组合而成，导向器（6）通过其旋转轴承（62）与船身相连。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于佛山市神风航空科技有限公司，未经佛山市神风航空科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201420282382.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：舵桨与船体之间的连接结构
- 下一篇：一种不入水的监测船
