[实用新型]一种采用旋转叶片推进器的动力飞艇

摘要

一种采用旋转叶片推进器的动力飞艇，属飞行器技术领域。它由艇身、吊篮、操控系统和推进系统组成。艇身内充满轻于空气的气体。采用无线电操控系统。推进系统包括两组结构和功能都相同的推进器，它们分别对称布置于艇身后部的左右两侧的下方，每组推进器均由电机、锂电池、电子调节器、齿轮减速装置、主轴、转臂、叶片、叶轴、导向杆及导向器组成。电机由锂电池供电，由无线电接收器和电子调节器进行转速及转向的调节，通过置于吊篮内或地面的无线电遥控发射器进行控制。推进器的叶片作旋转运动产生推力。该飞艇推进效率较高。用作空中交通工具及用于航拍、体育游乐活动。

主权项

一种采用旋转叶片推进器的动力飞艇，由艇身（1）、吊篮（4）、操控系统和推进系统组成，其特征在于：艇身（1）内充满轻于空气的气体；操控系统包括一个无线电遥控发射器及两个无线电接收器；无线电遥控发射器置于吊篮（4）内或地面；推进系统包括两组结构和功能都相同的推进器（3），它们分别对称布置于艇身（1）后部的左右两侧的下方，安装在与艇身（1）相连的支架（2）上；每组推进器（3）配有一个无线电接收器，每组推进器（3）均由电机（31）、锂电池、电子调节器、齿轮减速装置（32）、主轴（33）、转臂（34）、叶片（35）、叶轴（36）、导向杆（37）及导向器（38）组成；电机（31）安装在与艇身（1）相连的支架（2）上，电机（31）与齿轮减速装置（32）相连，齿轮减速装置（32）的输出端连着主轴（33）的一端，主轴（33）水平布置且与艇身（1）纵向对称面垂直，主轴（33）的中段通过轴承与固连在艇身（1）下的支架（2）相连，主轴（33）的另一端与转臂（34）的一端垂直固连，转臂（34）的另一端与叶轴（36）的一端垂直固连，叶轴（36）与主轴（33）分别布置于转臂（34）的两侧，叶轴（36）的另一端穿过叶片（35）上的靠近叶片（35）的前缘且与叶片（35）前缘平行的孔并通过该孔内的轴承与叶片（35）相连，叶轴（36）与叶片（35）的前缘平行；叶片（35）的根部端面即靠近转臂（34）旋转平面的一端的端面与叶片（35）的前缘垂直；导向杆（37）的下段与叶片（35）固连于叶片（35）的根部端面并与该端面的弦线重叠，导向杆（37）的上段穿过导向器（38）；导向器（38）置于主轴（33）的上方安装于与艇身（1）固连的支架（2）上；导向器（38）尽量靠近叶轴（36）的旋转圆周安装，但导向器（38）至主轴（33）轴线之间的距离大于转臂（34）长度与叶片（35）的最大弦长之和；导向杆（37）的长度应足够确保其上端始终在导向器（38）内而不脱落；置于艇身（1）左侧的主轴（33）和置于艇身（1）右侧的主轴（33）处于同一水平直线上；置于艇身（1）左侧的导向器（38）和置于艇身（1）右侧的导向器（38）的连线处于主轴（33）轴线的后上方且与主轴（33）轴线平行。