[实用新型]车辆驻刹车系统有效
| 申请号： | 201420290297.5 | 申请日： | 2014-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN203920715U | 公开（公告）日： | 2014-11-05 |
| 发明（设计）人： | 陈永发 | 申请（专利权）人： | 环旭电子股份有限公司;环鸿科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/08 | 分类号： | B60T7/08;B60T13/74 |
| 代理公司： | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人： | 李昕巍;赵根喜 |
| 地址： | 201203 上海市张江高*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种车辆驻刹车系统，包括按压元件、控制器、多个马达、多个驻车制动器、多个卡钳以及多个碟盘。按压元件配置于车辆的一方向盘上，当按压元件被按压时，产生第一输出信号。控制器电性连接按压元件，用以根据第一输出信号产生第一控制信号。多个马达电性连接控制器，用以根据第一控制信号驱动对应的驻车制动器。多个驻车制动器控制对应的卡钳上紧或解离的动作，以调整对应的碟盘的转动速度。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 刹车 系统 | ||
【主权项】：
一种车辆驻刹车系统，其特征在于，包括：一按压元件，配置于一车辆的一方向盘上；一控制器，电性连接所述按压元件；多个马达，电性连接所述控制器；多个驻车制动器，分别电性连接所述多个马达；多个卡钳，分别电性连接所述多个驻车制动器；以及多个碟盘，其中所述多个卡钳分别设置于所述多个碟盘上，且所述多个碟盘分别设置于所述车辆的多个轮胎上；其中，当所述按压元件被按压时，产生一第一输出信号，所述控制器根据所述第一输出信号产生一第一控制信号，所述多个马达根据所述第一控制信号驱动对应的驻车制动器，所述多个驻车制动器控制对应的卡钳上紧或解离的动作，以调整对应的碟盘的转动速度。
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