[实用新型]斜拉门式轮轨行进悬臂吊机有效
| 申请号： | 201420292547.9 | 申请日： | 2014-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN203890898U | 公开（公告）日： | 2014-10-22 |
| 发明（设计）人： | 何志军;林树庆;张有德;余荣法;沈长春;郭吉平 | 申请（专利权）人： | 贵州路桥集团有限公司;南京登峰起重设备制造有限公司;贵州顺康路桥咨询有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/10 | 分类号： | E01D21/10 |
| 代理公司： | 贵阳东圣专利商标事务有限公司 52002 | 代理人： | 袁庆云 |
| 地址： | 550001 贵州省贵阳市中*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种斜拉门式轮轨行进悬臂吊机，包括斜拉门式系统（2）、提升系统（7）、后锚系统（13）、可调节反力支腿系统（15）、行走系统（17），其特征在于：所述斜拉门式系统（2）包括分别与支腿（14）和支腿上托梁（11）相连接的纵导梁（4）、横梁（8），前斜拉杆（5）、后斜拉杆（12）分别与纵导梁（4）和横梁（8）的两端连接，可调节反力支腿系统（15）设于支腿（14）端部；提升系统（7）设于斜拉门式系统（2）中的纵导梁（4）上。本实用新型具有能够实现整机吊梁横移，且架梁工序简单、工期短、安全性高、效率高、成本低的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 拉门 式轮轨 行进 悬臂 | ||
【主权项】：
一种斜拉门式轮轨行进悬臂吊机，包括斜拉门式系统（2）、提升系统（7）、后锚系统（13）、可调节反力支腿系统（15）、行走系统（17），其特征在于：所述斜拉门式系统（2）包括分别与支腿（14）和支腿上托梁（11）相连接的纵导梁（4）、横梁（8），前斜拉杆（5）、后斜拉杆（12）分别与纵导梁（4）和横梁（8）的两端连接，可调节反力支腿系统（15）设于支腿（14）端部；提升系统（7）设于斜拉门式系统（2）中的纵导梁（4）上；行走系统（17）主要包括整机纵移台车（16）、轨道（18），整机纵移台车（16）位于轨道（18）上、与斜拉门式系统（2）的支腿（14）端部连接；后锚系统（13）与斜拉门式系统（2）的纵导梁（4）相连接。
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