[实用新型]冷却系统的改进结构有效
| 申请号： | 201420292561.9 | 申请日： | 2014-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN203925715U | 公开（公告）日： | 2014-11-05 |
| 发明（设计）人： | 张潜 | 申请（专利权）人： | 厦门厦工机械股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P3/20 | 分类号： | F01P3/20;F01P7/16 |
| 代理公司： | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人： | 朱凌 |
| 地址： | 361004 *** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种冷却系统的改进结构,它包括发动机、水箱、变矩油散热器、大循环节温器、小循环节温器。所述的发动机与水箱、水箱与变矩油散热器、变矩油散热器与发动机之间通过管道连接，在发动机与水箱的连接管道上安装有大循环节温器，在发动机与变矩油散热器之间连接有管道，在该连接管道上安装有小循环节温器。由于本实用新型在发动机冷却系统小循环水路中引一条水路接于变矩油散热器，通过一个节温器控制水路的开启和关闭，确保变矩油散热器内始终有冷却水流通，从而解决水冷变矩油散热器在冬天发生变矩油温高的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 冷却系统 改进 结构 | ||
【主权项】：
一种冷却系统的改进结构,它包括发动机、水箱、变矩器油散热器、大循环节温器；所述的发动机与水箱、水箱与变矩油散热器、变矩油散热器与发动机之间通过管道连接，在发动机与水箱的连接水路上安装有大循环节温器；所述的大循环节温器能够根据预设的温度高低控制水路的通断，其特征在于：它还包括小循环节温器，其设置在发动机与变矩油散热器之间的连接水路上，所述的小循环节温器能够根据预设的温度高低控制水路的通断。
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