[实用新型]双踏踏板车有效
申请号: | 201420293223.7 | 申请日: | 2014-06-04 |
公开(公告)号: | CN203864875U | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 李剑铭 | 申请(专利权)人: | 李剑铭 |
主分类号: | B62K9/02 | 分类号: | B62K9/02;B62M1/30 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 龚燮英 |
地址: | 321300 浙江省金华*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种双踏踏板车,包括底板,该底板前部设有斜杆,该斜杆的前端枢接有前杆,该前杆上端固定有扶手、下端设有前轮,该底板后部设有2个轴承,该轴承外圈固定于该底板上、内圈内固定有一轴杆,该轴杆的一端固定有一齿轮、另一端设置有相对于该齿轮不可旋转的后轮,该底板的后部上侧还枢接有2个踏板,该2个踏板两两对应的分别联动该2个齿轮,所述底板下部具有一体结构的安装架,该安装架具有前延伸杆、2个连接框、2个尾板,该斜杆的后端固定于该前延伸杆的前端、该2个踏板两两对应的相配于该2个连接框、该2个轴承的外圈分别固定于该2个尾板上。本实用新型的优点是:结构紧凑、易于装配。 | ||
搜索关键词: | 踏踏 板车 | ||
【主权项】:
双踏踏板车,包括底板(10),该底板(10)前部设有斜杆(21),该斜杆(21)的前端枢接有前杆(22),该前杆(22)上端固定有扶手(30)、下端设有前轮(40),同时,该底板(10)后部设有2个轴承(90),该轴承(90)外圈固定于该底板(10)上、内圈内固定有一轴杆(60),该轴杆(60)的一端固定有一齿轮(61)、另一端设置有相对于该齿轮(61)不可旋转的后轮(62),以及,该底板(10)的后部上侧还枢接有2个踏板(50),该2个踏板(50)两两对应的分别联动该2个齿轮(61),其特征在于:所述底板(10)下部具有一体结构的安装架(70),该安装架(70)具有前延伸杆(71),该前延伸杆(71)的后端两侧分别焊接有一连接框(72),该连接框(72)的后侧面上均焊接有一尾板(73),以及,该斜杆(21)的后端固定于该前延伸杆(71)的前端、该2个踏板(50)两两对应的相配于该2个连接框(72)、该2个轴承(90)的外圈分别固定于该2个尾板(73)上。
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