[实用新型]平板车控制系统

摘要

本实用新型的平板车控制系统，平板车由平板轮子组成，特征在于：控制系统包括蓄电池、斩波器、换向接触器、主接触器以及换向开关，蓄电池的正极至斩波器的B+端上串联有主保险丝和主接触器的常开触点，蓄电池的正极经主保险丝和控制电路保险丝后形成控制电源的正极；急停开关、电锁开关和主接触器串联后接于控制电源的两端，换向开关的两活动触点分别于换向接触器的线圈F和线圈R串联后接于电锁开关与控制电源的地之间。本实用新型的平板车控制系统，通过换向接触器的不同线圈通电，可控制平板车进行前进和后退运动；速电位器的中间触点接于加速信号输入端P5上，实现了对串励电机运行速度的调节，便于对平板车的运行速度进行控制。

主权项

一种平板车控制系统，平板车由平板和设置于平板上的轮子组成，平板车的轮子通过串励电机（3）的驱使进行转动；其特征在于：所述控制系统包括蓄电池（1）、斩波器（2）、换向接触器（4）、主接触器（5）以及换向开关（8），斩波器上设置有电源输入端B+和B‑以及输出端A2和M‑，换向接触器包括线圈F和线圈R；斩波器的电源输入端B+和B‑分别接于蓄电池的正负极上，串励电机与换向接触器串联后接于斩波器的A2和M‑输出端；蓄电池的正极至斩波器的B+端上串联有主保险丝和主接触器的常开触点，蓄电池的正极经主保险丝和控制电路保险丝后形成控制电源的正极；急停开关（6）、电锁开关（5）和主接触器（5）串联后接于控制电源的两端，换向开关的两活动触点分别于换向接触器的线圈F和线圈R串联后接于电锁开关与控制电源的地之间。