[实用新型]加强型接合的汽车制动软管接头

摘要

本实用新型涉及一种加强型接合的汽车制动软管接头。现有汽车制动系统中制动软管为带有编织层的橡胶管与金属接头硬结合，二者扎紧度影响总成的拉力爆破性能，但金属接头与橡胶管轧接生产过程中，轧接程度难以控制。一种加强型接合的汽车制动软管接头，其组成包括：接头前管（2）和中空尾管（3），接头前管外旋套螺母A（4），中空尾管外旋套螺母B（5），中空尾管内部同轴安装内衬轴（6），内衬轴与所述的中空尾管之间具有复合制动软管（7）；复合制动软管包括两个橡胶层（8），以及两者之间的金属橡胶层（9），金属橡胶层为金属丝团（10）及其内外浇筑的橡胶体（11）。本实用新型应用于汽车制动系统。

主权项

一种加强型接合的汽车制动软管接头，其组成包括：接头前管和中空尾管，其特征是：所述的接头前管外旋套螺母A，所述的中空尾管外旋套螺母B，所述的中空尾管内部同轴安装内衬轴，所述的内衬轴与所述的中空尾管之间具有复合制动软管；所述的复合制动软管包括两个橡胶层，以及两者之间的金属橡胶层，所述的金属橡胶层为金属丝团及其内外浇筑的橡胶体。