[实用新型]一种汽车转向管柱整体吸能支架有效

专利信息
申请号: 201420299527.4 申请日: 2014-06-08
公开(公告)号: CN203920877U 公开(公告)日: 2014-11-05
发明(设计)人: 李文峰;周亚民;杨柱 申请(专利权)人: 武汉捷隆汽车电动转向系统有限公司
主分类号: B62D1/19 分类号: B62D1/19
代理公司: 荆州市亚德专利事务所 42216 代理人: 陈德斌
地址: 434000 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型涉及一种汽车转向管柱整体吸能支架,属汽车转向管柱零部件领域。该整体吸能支架包括安装座、上垫片、下垫片、大支架、下支架和锁紧支架。大支架上对称设置有滑槽,滑槽的上、下表面安装有上垫片和下垫片,下垫片的下表面安装有锁紧支架,上垫片、下垫片和锁紧支架通过螺钉固定。本实用新型在汽车转向管柱受到冲击碰撞时,大支架与上垫片和垫片之间产生摩擦力,使人体与方向盘产生撞击时会有一个缓冲,从而达到保护驾驶员的目的,并且在碰撞后无需更换转向管柱,仍然可以完成正常的转向。解决了现有转向管柱在碰撞后与汽车管梁安装点脱出,导致其无法使用或使用困难的问题。特别适用于汽车转向管柱安装使用。
搜索关键词: 一种 汽车 转向 管柱 整体 支架
【主权项】:
一种汽车转向管柱整体吸能支架;包括安装座(1)、上垫片(2)、下垫片(3)、大支架(4)、下支架(5)和锁紧支架(6),其特征在于:大支架(4)上对称设置有滑槽(7),滑槽(7)的上、下表面安装有上垫片(2)和下垫片(3),下垫片(3)的下表面安装有锁紧支架(6),上垫片(2)、下垫片(3)和锁紧支架(6)通过螺钉(8)固定,所述的锁紧支架(6)呈U形体,锁紧支架(6)一端的大支架(4)下表面焊装有下支架(5),锁紧支架(6)的两侧对称状设置有连接孔(9),连接孔(9)上方的锁紧支架(6)上对称状设置有滑孔(10),锁紧支架(6)由连接孔(9)通过连接螺栓与安装座(1)连接,所述的下支架(5)上对称状设置有装配孔(11),下支架(5)由装配孔(11)通过连接轴(13)与转向管柱的下柱管(14)连接。
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