[实用新型]一种具有双联动锁止机构的四向可调式吸能汽车转向管柱有效
| 申请号： | 201420299529.3 | 申请日： | 2014-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN203920878U | 公开（公告）日： | 2014-11-05 |
| 发明（设计）人： | 龙泉 | 申请（专利权）人： | 武汉捷隆汽车电动转向系统有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/19 | 分类号： | B62D1/19 |
| 代理公司： | 荆州市亚德专利事务所 42216 | 代理人： | 陈德斌 |
| 地址： | 434000 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种具有双联动锁止机构的四向可调式吸能汽车转向管柱，属汽车转向系统技术领域。该吸能汽车转向管柱包括转向轴总成、上柱管总成、下柱管总成、支架总成、调节锁止装置、下传动轴总成构成。转向轴总成的上转向轴上安装有上柱管总成，中转向轴上安装有下柱管总成，上柱管总成和下柱管总成之间过盈连接，上柱管总成上安装有支架总成，支架总成的两端分别通过调节锁止装置与上柱管总成连接。该汽车转向管柱可通过两侧的调节锁止装置来实现转向管柱角度、高度可调的功能，且能保证吸能力稳定，一致性好，解决了现有汽车转向管柱保持力低，磨损快，调节力大，操纵手感差，吸能力不稳定、吸能距离较小的问题，提高了行车安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 联动 机构 调式 汽车 转向 管柱 | ||
【主权项】：
一种具有双联动锁止机构的四向可调式吸能汽车转向管柱，包括转向轴总成（1）、上柱管总成（2）、下柱管总成（3）、支架总成（4）、调节锁止装置（5）、下传动轴总成（6）构成；转向轴总成（1）由上转向轴和中转向轴构成；其特征在于：转向轴总成（1）的上转向轴上安装有上柱管总成（2），中转向轴上安装有下柱管总成（3），中转向轴的一端通过开口节叉（7）安装有下传动轴总成（6）；上柱管总成（2）和下柱管总成（3）之间过盈连接，上柱管总成（2）上安装有支架总成（4），支架总成（4）的两端分别通过调节锁止装置（5）与上柱管总成（2）连接。
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