[实用新型]一种汽车空气调节系统及汽车有效
| 申请号： | 201420300147.8 | 申请日： | 2014-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN203920326U | 公开（公告）日： | 2014-11-05 |
| 发明（设计）人： | 马国莲;孙阿英;杨楠;阮志刚 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;E05F15/20 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型的实施例提供一种汽车空气调节系统及汽车，其中，该汽车空气调节系统包括：多个气体传感器、与该气体传感器连接的主控制器、通过控制器局域网络CAN总线与该主控制器连接的车身控制器以及通过局部互联网络LIN总线与该车身控制器连接的车窗/天窗电机。本实用新型的方案能够有效地保证车内空气污染成分浓度降低到安全程度，从而保证驾乘人员的身体健康与行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 空气调节 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车空气调节系统，其特征在于，包括：多个气体传感器、与所述气体传感器连接的主控制器、通过控制器局域网络CAN总线与所述主控制器连接的车身控制器以及通过局部互联网络LIN总线与所述车身控制器连接的车窗/天窗电机；其中，所述气体传感器采集气体浓度信号并将所述气体浓度信号转换成电压信号发送给所述主控制器，所述主控制器接收所述气体传感器发送的电压信号，并通过所述主控制器将所述电压信号转换成数字信号并通过所述CAN总线发送给所述车身控制器，当检测到气体浓度达到预定浓度值时，所述主控制器通过所述CAN总线向所述车身控制器发送车窗/天窗电机控制信号，所述车身控制器接收到所述车窗/天窗电机控制信号后通过所述LIN总线控制所述车窗/天窗电机驱动车窗/天窗升降。
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