[实用新型]一种分动箱

摘要

本实用新型涉及一种分动箱，包括箱体和设置在箱体内的输入轴、中间轴、惰轮轴、前桥输出轴、后桥输出轴、高档齿轮、低档齿轮、中间小齿轮、中间大齿轮和从动轮以及润滑油泵。其要点是：输入轴上增设有第一滑动齿套；后桥输出轴上增设有内齿圈；从动轮上设有带行星轮的行星架；前桥输出轴上增设有第二滑动齿套，中间轴和惰轮轴上增设有转向应急泵。本实用新型结构简单、制造容易、操作方便；前桥输出轴、后桥输出轴由箱体独立支撑，缩短了前桥和后桥间的间距，分动箱体积小、结构紧凑，增大了变速的范围和车载能力；前桥、后桥输出的分扭比大，道路适应能力强，提高了转向系统的可靠性和安全性及车辆的操控性。

主权项

一种分动箱，包括箱体（2）和设置在箱体（2）内的输入轴（6）、中间轴（8）、惰轮轴（9）、前桥输出轴（14）、后桥输出轴（11）、高档齿轮（3）、低档齿轮（5）、中间小齿轮（23）、中间大齿轮（7）和从动轮（13）以及润滑油泵（22），其特征在于：所述的输入轴（6）上增设有与输入轴（6）上的高档齿轮（3）、低档齿轮（5）滑动啮合的第一滑动齿套（4）；所述的后桥输出轴（11）上增设有内齿圈（10）；所述的前桥输出轴（14）上增设有第二滑动齿套（16）；所述的从动轮（13）上设有行星架（17），行星架（17）上安装有行星轮（18），行星轮（18）与内齿圈（10）和前桥输出轴（14）上的大齿轮相互啮合；所述的第二滑动齿套（16）与从动轮（13）和前桥输出轴（14）上的小齿轮滑动啮合；所述的前桥输出轴（14）、后桥输出轴（11）为箱体（2）支撑的两个独立输出轴；所述的中间轴（8）和惰轮轴（9）上增设有转向应急泵（19）；所述的惰轮轴（9）上还增设有里程表齿轮（20）。