[实用新型]一种伺服阀驱动的高速复合油缸有效

专利信息
申请号: 201420302942.0 申请日: 2014-06-10
公开(公告)号: CN203962542U 公开(公告)日: 2014-11-26
发明(设计)人: 何毅;张健;袁金刚;李福金;苟俊杰 申请(专利权)人: 湖北海岚数控机床有限公司
主分类号: F15B15/14 分类号: F15B15/14
代理公司: 十堰博迪专利事务所 42110 代理人: 宋志雄
地址: 442600 湖北省十*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型提供一种伺服阀驱动的高速复合油缸,活塞杆的尾部中空,在其内设有内嵌复合柱塞缸,内嵌复合柱塞缸和缸体的另一端固定连接,内嵌复合柱塞缸内设有贯通的快下腔进油入口,快下腔进油入口再和外部油路连接;在活塞杆外壁的中下部和缸体内壁之间设有导向环一,活塞杆从缸体一端的导向环二伸出,缸体内的导向环一、导向环二之间形成回程腔,导向环一和缸体内的另一端形成加压腔;内嵌复合柱塞缸的顶端和活塞杆中空的尾部形成快下腔;回程腔顶部的缸体上设有回程腔进油入口和回程腔贯通;加压腔外的缸体上设有快下自主式吸油入口和加压腔进油入口,两个入口和加压腔贯通。实现快速下降、低速加压、快速回程,装配简单,实用性能好,效率高。
搜索关键词: 一种 伺服 驱动 高速 复合
【主权项】:
一种伺服阀驱动的高速复合油缸,包括缸体,缸体内装配有活塞杆, 并在活塞杆的顶部设有安装法兰盘, 其特征在于:活塞杆的尾部中空,在其内设有内嵌复合柱塞缸,内嵌复合柱塞缸和缸体的另一端固定连接,内嵌复合柱塞缸内设有贯通的快下腔进油入口,快下腔进油入口再和外部油路连接;在活塞杆外壁的中下部和缸体内壁之间设有导向环一,活塞杆从缸体一端的导向环二伸出,缸体内的导向环一和导向环二之间形成回程腔,导向环一和缸体内的另一端形成加压腔;内嵌复合柱塞缸的顶端和活塞杆中空的尾部形成快下腔;回程腔顶部的缸体上设有回程腔进油入口和回程腔贯通;加压腔外的缸体上设有快下自主式吸油入口和加压腔进油入口,两个入口和加压腔贯通。
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