[实用新型]一种客车用柴油箱透气装置有效
申请号: | 201420304439.9 | 申请日: | 2014-06-10 |
公开(公告)号: | CN203902267U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 李文明;周飞;王妲;周君兰;蔡文军 | 申请(专利权)人: | 大汉汽车集团有限公司 |
主分类号: | B60K15/035 | 分类号: | B60K15/035 |
代理公司: | 常德市源友专利代理事务所 43208 | 代理人: | 章祖斌 |
地址: | 415001 湖南省常德市常*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种客车用柴油箱透气装置,包括油箱,在所述油箱左、右两侧分别开设有左透气口、右透气口,所述左透气口、右透气口分别通过透气管连接有透气装置,透气装置设在油箱外部且垂直位置高于左透气口与右透气口;所述透气装置包括集油腔,集油腔上部通过压紧螺母固设有透气塞,集油腔下部设置透气小孔,集油腔通过透气小孔与油箱左右两侧开有的透气口相通。本实用新型利用互吸原理,在油箱左右两侧开设透气口,并在透气口处通过透气管连接有透气装置,透气装置安装在比透气口高的位置,当柴油在油箱内震荡时,柴油从高压一侧通过透气装置流向低压一侧,不会排出油箱外部,防止油箱透气口漏油;而且在加油时,油箱内空气从透气装置排出,在油箱内形成负压时,大气从透气装置进入油箱,保持了油箱内压力恒定。 | ||
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【主权项】:
一种客车用柴油箱透气装置,包括油箱(1),其特征在于,在所述油箱(1)左、右两侧分别开设有左透气口(11)、右透气口(12),所述左透气口(11)、右透气口(12)分别通过透气管(3)连接有透气装置(2),透气装置(2)设在油箱(1)外部且垂直位置高于左透气口(11)与右透气口(12);所述透气装置(2)包括集油腔(22),集油腔(22)上部通过压紧螺母(24)固设有透气塞(23),集油腔(22)下部设置透气小孔(21),集油腔(22)通过透气小孔(21)与油箱(1)左、右两侧开有的透气口相通。
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