[实用新型]车辆弯道平衡实验装置有效
| 申请号： | 201420309543.7 | 申请日： | 2014-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN203931274U | 公开（公告）日： | 2014-11-05 |
| 发明（设计）人： | 张晓英;陈箴言;夏珺玮;傅佳佳;沈双双;陶涛 | 申请（专利权）人： | 湖州师范学院 |
| 主分类号： | G09B23/10 | 分类号： | G09B23/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 313000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本本实用新型公开了一种车辆弯道平衡实验装置，包括：转盘、抛物线板、车辆模板、支撑木条、滑槽、转轴孔、光电门、挡光片、底座；抛物线板上表面为抛物面，在水平和垂直方向均具有刻度尺，抛物面顶部设有滑槽，车辆模板的底部圆柱形突起嵌入滑槽内部，支撑木条用于支撑车辆模板；底座内部安装直立的电机，电机轴嵌入转盘的转轴孔内，对整体装置起支撑作用；当电机带动转盘转动，转速达到一定值时，支撑木条自动到下，而车辆模板却能和抛物线板保持相对静止，从而验证车辆转弯半径、路面倾斜角度及车辆速度三者关系，既可以作为物理教学中重要的实验装置，又可以为工程设计、车辆安全运行等提供依据。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 弯道 平衡 实验 装置 | ||
【主权项】：
车辆弯道平衡实验装置，其特征在于，包括： 转盘、抛物线板、车辆模板、支撑木条、滑槽、转轴孔、光电门、挡光片、底座； 所述的抛物线板上表面为抛物面，抛物面顶部设有滑槽，车辆模板的底部圆柱形突起嵌入滑槽内部，用支撑木条支撑车辆模板，可以将车辆模板立在抛物线板滑槽上的任意位置处； 所述的底座内部安装直立的电机，电机轴嵌入转盘的转轴孔内，对整体装置起支撑作用，并带动转盘转动。
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