[实用新型]车体点焊组合夹具有效
申请号: | 201420309580.8 | 申请日: | 2014-06-12 |
公开(公告)号: | CN204019014U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 付细群;张勃;熊文亮;刘凯;左涵彧 | 申请(专利权)人: | 南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 210031 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车体点焊组合夹具,包括:相互平行的支撑单元,其特征在于,支撑单元由内向外依次包括:中部支撑单元、波纹板支撑单元、定位支撑单元;中部支撑单元包括:两排铜排支撑立柱、两根铜排、多组旋转支撑块;波纹板支撑单元包括:两排波纹板支撑立柱和两根纵向梁;定位支撑单元包括:两个定位支撑底座、定位支撑装置和宽度限位装置。本实用新型的有益之处在于:可以完成车顶波纹板点焊、底架波纹板点焊、底架蒙皮点焊等多部件的点焊工作,功能强大,组合效果显著。纵向梁采用空心方管,减少成本,降低整体重量。各功能模块结构简洁,方便拆装、移动,提高了生产效率。耐腐蚀垫块保护夹具不受电化学腐蚀,又可防划伤。 | ||
搜索关键词: | 车体 点焊 组合 夹具 | ||
【主权项】:
车体点焊组合夹具,包括:相互平行的支撑单元,其特征在于,所述支撑单元由内向外依次包括:中部支撑单元、波纹板支撑单元、定位支撑单元;所述中部支撑单元包括:两排铜排支撑立柱、两根位于铜排支撑立柱上方的铜排、多组位于每根铜排两侧的旋转支撑块;所述波纹板支撑单元位于所述中部支撑单元外侧,所述波纹板支撑单元包括:两排波纹板支撑立柱和两根位于波纹板支撑立柱上的纵向梁;所述定位支撑单元位于所述波纹板支撑单元外侧,所述定位支撑单元包括:两个定位支撑底座、位于所述定位支撑底座上的定位支撑装置和宽度限位装置。
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